Nová třída sportovních motocyklů v rámci Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM) při prvním závodě v sobotu v Motorsport Arena Oschersleben nenechala nikoho v klidu. To, co začalo jako klidný úvod, se hned po startu proměnilo v napínavou podívanou první třídy. A přímo uprostřed toho všeho: Oliver Svendsen, který si i přes dvojnásobný trest „long lap“ vybojoval vítězství.
Náročná příprava pro Svendsena
Až do prvního závodu se víkend IDM v Oscherslebenu pro Olivera Svendsena (Triumph Germany Racing Team) vyvíjel spíše smíšeně. Dán sice tu a tam zajel rychlý čas na kolo, ale jeho jinak tak konzistentní výkon se dlouho nedostavil. Změna nastavení podvozku dělala mistru IDM z roku 2024 potíže, což vyústilo v šestou startovní pozici po kvalifikačních jízdách. „Před startem jsem byl neuvěřitelně nervózní, protože se mi celý víkend nedařilo najít správný cit pro motorku a nic nešlo tak, jak by mělo,“ popsal Svendsen zpětně. Od okamžiku startu se však zdálo, že všechny obavy a nejistoty 21letého jezdce jako by se rozplynuly. Na svém Triumphu Daytona 660 se bleskurychle katapultoval ze šestého místa na čelo. Malá chyba při brzdění umožnila Inigovi Iglesiasovi (Wematik Racing by RT Motorsports) krátkodobě předjet, ale Svendsen kontrovat o několik zatáček později – a ani Petr Svoboda (WRP Racing) na sebe nenechal dlouho čekat a Iglesiasa předjel.
Zatímco Rick Kooistra (Pearle Gebben Racing) na čtvrtém místě držel na uzdě Iniga Iglesiase, Svendsen a Svoboda si v čele postupně budovali náskok. Svendsen zaujal rychlým tempem, s nímž dokázal držet krok pouze Svoboda. Společně si vybudovali pohodlný náskok před Iglesiasem, Kooistrou a Rammerstorferem (Freudenberg RoRa-Paligo Racing).
Svendsen a Holme Nielsen dostali dvojitý trest „long lap“
Ve čtvrtém kole nakonec závodní vedení udělilo dvojitý trest „long lap“: jak Cedric Holme Nielsen, tak Oliver Svendsen odstartovali předčasně. Svendsen si první „long lap“ odjel hned v následujícím kole, a musel tak nechat Svobodu předjet. Rozestup od Iglesiase a Kooistry byl však dostatečně velký, aby se před ně opět zařadil. Dán opět zrychlil a metr po metru dotahoval ztrátu. Krátce předtím, než nastoupil na svůj druhý „long lap“, byl Svoboda opět na dosah – a hned nato následovala další honba za ztrátou. O čtyři kola později se Svendsen opět přilepil na záď Čecha, předvedl odhodlaný manévr a vedení si udržel až do cíle. „Sám si nedokážu úplně vysvětlit, proč jsem měl ve všech trénincích takové potíže a v závodě jsem pak byl tak silný,“ přiznal Svendsen, který byl svým výkonem sám překvapen. Tímto vítězstvím získal důležité body do šampionátu, v němž nyní s 144 body vede.
Svoboda opět podal vyrovnaný výkon, Kooistra si odbyl premiéru
Petr Svoboda skončil druhý. I když se v posledním kole ještě jednou nebezpečně přiblížil k Svendsenovi, nakonec nenašel cestu, jak ho předjet. „S druhým místem jsme spokojeni, i když musíme ještě na pár věcech zapracovat,“ řekl Svoboda. „Ale děláme pokroky – o tom svědčí i naše stabilní výsledky.“ A skutečně: pět pódiových umístění v sedmi závodech a druhé místo v šampionátu mluví samy za sebe.
Rick Kooistra podle svých předzávodních slibů dosáhl toho, co si po kvalifikaci předsevzal: své první pódium v IDM. „Jsem tak šťastný, že se ta tvrdá práce nyní vyplácí a že se mohu plně soustředit na jízdu,“ řekl Nizozemec, jehož výkonnostní křivka již v Mostě vykazovala vzestupný trend v podobě osobních rekordů. „Je to můj první rok v IDM, mnoho tratí je pro mě nových – o to víc se z tohoto pódiového umístění těším,“ dodal jezdec z Assenu s oranžovým Triumphm.
Iglesiasovi chybí síla, Rammerstorfer je v první pětce
Čtvrté místo obsadil Inigo Iglesias. Španěl sice odstartoval skvěle, v dalším průběhu závodu však již nedokázal držet krok s čelní skupinou. Luis Rammerstorfer zakončil svůj návratový závod po zlomenině klíční kosti na solidním pátém místě. Rakouský jezdec dlouho číhal za Justinem Hänse (Motorradtek GYTR by Penz13), který sám nedokázal předjet Iglesiase. V posledním kole se Rammerstorferovi nakonec podařilo najít rozhodující mezeru a předjel Hänseho. Němec skončil šestý, jeho týmový kolega Cedric Holme Nielsen obsadil sedmé místo.
Pro Bena Kuglera (MotoLife) skončil víkend předčasně: Porucha motoru ve druhé kvalifikační jízdě zastavila nasazení nového Triumpha. Chyběly součástky i čas na to, aby se motocykl připravil na závod – Kugler tak musel závod sledovat z boxů.
V neděli je pro kategorii sportovních motocyklů na programu druhý závod, který začíná v 11:45.
IDM Sportbike, 1. závod
- Oliver SVENDSEN (DNK), Triumph Daytona 660
- Petr SVOBODA (CZE), Aprilia RS 660
- Rick KOOISTRA (NLD), Triumph Daytona 660
- Inigo IGLESIAS (ESP), Triumph Daytona 660
- Luis RAMMERSTORFER (AUS), Triumph Daytona 660
- Justin HÄNSE (DEU), Yamaha YZF-R7
- Cedric HOLME NIELSEN (Německo), Yamaha YZF-R7
- Korbinian BRANDL (DEU), Aprilia RS 660
- Alexander WEIZEL (DEU), Aprilia RS 660
- Anton SÖDERGREN (SWE)
- Ty HENRIKSEN (DNK), Aprilia RS 660
- Kristoffer KÖNIG (DEU), Aprilia RS 660
- (G) Maksymilian PALMOWSKI (POL), Aprilia RS 660
- (G) Lucas Persson SØRENSEN (DNK), Aprilia 660
- Sven SEIDLER (DEU), Aprilia 660
DNS: Ben KUGLER (DEU), Triumph Daytona 660