IDM SBK: Jähnig předvedl v předzávodním tréninku úžasný výkon

IDM SBK: Jähnig předvedl v předzávodním tréninku úžasný výkon

Jan-Ole Jähnig se startovním číslem #14 byl v volném tréninku na okruhu Schleizer Dreieck jasným favoritem. Text: Anke Wieczorek; Fotografie: Dino Eisele

To, co Jan-Ole Jähnig předvedl v předběžném tréninku Superpole na okruhu Schleizer Dreieck v rámci IDM Superbike, bylo prostě prvotřídní. Čtyřiadvacetiletý jezdec na BMW se do toho pořádně opřel a konkurenci předhodil fantastický čas. Pokud to takhle půjde dál, stane se nejvyšší německá motocyklová třída napínavým dramatem par excellence.

„Ano, naším cílem je pódium. Vítězství by bylo fajn, ale uvidíme, jak to dopadne,“ říká „JO“ Jan-Ole Jähnig, který je jako obvykle klidný jako rybička. Přitom jako jediný jezdec v předběžném tréninku zajel čas pod 1:24 minuty. Na 3,805 km dlouhé trati s Buchhübelem, šikanou Kohlbach a Sengem projel na BMW M 1000 RR zatáčky v čase 1:23,797 min. To bylo ještě rychlejší než trojnásobný mistr Ilya Mikhalchik v předběžném tréninku před rokem. Šéf týmu „KW“ Karsten Wolf měl radost jako malý kluk.

„Přijeli jsme sem ale opravdu skvěle připraveni,“ říká Jähnig. Spolu se svým týmovým kolegou z týmu GERT56 by RS Speedbikes, Tonim Finsterbuschem, trénoval minulý víkend v rámci German TT na okruhu Schleizer Dreieck. To se teď projevuje, „a naše závodní tempo je také docela dobré. Myslím, že dokážu zajet pár kol v kuse s časem 1:24,3 a 1:24,4.“ V týmu je však jedna nepříjemnost: Finsterbusch v předzávodním tréninku vyjel z trati po vlastně neškodném smyku, ale BMW se zastavilo až po prudkém převrácení. Pro mechaniky to nyní znamená těžkou práci, ale hlavní je, že Finsterbusch je v pořádku a zajistil si místo v Superpole 2 na zítřejší neděli.

Tulovic má na Ducati ještě rezervy

Na German TT se objevil také tým Masteroil Alpha Van Zon BMW a šéf Werner Daemen dnes umístil celou svou stáj mezi 12 nejrychlejších jezdců v předběžném tréninku: vítěze úvodního závodu Hannese Soomera, Leandra Mercada, Bálinta Kovácse a Milana Merckelbagha.
Florian Alt byl dlouho jediným jezdcem mimo BMW, který se pohyboval v čele. Na HRP-Hondě působil téměř jako obklíčený rušitel. Ale bez něj se počítat nedá, i když 29letý jezdec momentálně spíše hledá kontakt s čelem, než aby pomýšlel na vítězství.

Lukas Tulovic zajel na Ducati Panigale V4R úplně na závěr čtvrtý nejlepší čas v této jízdě. „Dnes to byl těžký start,“ vydechl. „Začínali jsme od nuly. Nastavení motorky nebylo správné. Neměli jsme žádné testy. Nic.“ Pro Tula a tým Triple M Racing Ducati Frankfurt to byl dlouhý den plný práce. „Ale stále je tu prostor pro zlepšení,“ ujišťuje a ví: „Ještě je možné udělat jeden nebo dva kroky vpřed. Jan-Ole Jähnig je pravděpodobně muž, kterého je třeba o víkendu porazit.“

Kolo turnaje v Orgis s překvapivým zvratem

Skvělý výkon předvedl Leon Orgis (ORM Racing Team). Třiadvacetiletý Sas zajel pouze jedno kolo a hned si zajistil pátý nejrychlejší čas. „Prostě jsem to zkusil a vyrazil na trať s novými pneumatikami. Někdy to prostě vyjde. Vlastně je to i náš cíl, být tam, kde teď jsme.“
Dnes se v půlhodinovém „Superpole Pre-Practice“ kvalifikovalo dvanáct nejrychlejších jezdců do Superpole 2, ve které se rozhoduje o předních startovních pozicích.

Zítra tedy nebudou mezi jezdci, kteří budou v Superpole 1 bojovat o startovní pozice. Tři nejrychlejší jezdci ze Superpole 1 postoupí do Superpole 2. Tím si zachovají šanci na přední startovní pozice. Ze Superpole 2 vzejdou startovní pozice 1 až 15. Následující startovní pozice se určí podle pořadí výsledků ze Superpole 1. Jezdci si tyto startovní pozice zajistí pro oba závody.

Výsledky předběžného tréninku: Jan-Ole JÄHNIG (BMW), Hannes SOOMER (BMW), Florian ALT (Honda), Lukas TULOVIC (Ducati), Leon ORGIS (BMW), Leandro MERCADO (BMW), Lorenzo ZANETTI (Ducati), Kevin ORGIS (BMW), Bálint KOVÁCS (BMW), Toni FINSTERBUSCH (BMW), Milan MERCKELBAGH (BMW), Jan MOHR (Yamaha).