IDM SBK: Erster Kraftakt von Tulovic im Pre-Practice

IDM SBK: Erster Kraftakt von Tulovic im Pre-Practice

Ambiciózní nováček v kategorii Superbike: Lukas Tulovic se na Ducati poprvé zapsal do historie při úvodním závodě šampionátu IDM Superbike. Text: Anke Wieczorek; fotografie: Dino Eisele

Nový jezdec Ducati Lukas Tulovic (Triple M Racing Ducati Frankfurt) poprvé předvedl, co v něm je. Nejlepším časem 1:24,723 min dal v předběžném tréninku ochutnávku toho, co lze očekávat na prvním letošním závodě IDM v Motorsport Areně Oschersleben. Florian Alt (Holzhauer Racing Promotion) a Leandro Mercado (Motoroil Alpha Van Zon BMW) se rovněž vešli pod hranici 1:25.

Ducati bude v roce 2025 v modelu Panigale V4R používat oficiální sériovou elektroniku od Magneti Marelli. Lukas Tulovic vedl pole IDM Superbike již během prvních deseti minut předtréninkové jízdy. „Proto jsme ho přivedli,“ prohlásil viditelně spokojený šéf týmu Matthias Moser. To, že „Tulo“ v posledním kole zůstal stát kvůli nedostatku paliva, byla jen vedlejší záležitost. Lorenzo Zanetti, loňský celkový sedmý, byl dnes náhodou zařazen na 7. místo, což Mosera rovněž potěšilo. „Je výrazně rychlejší než loni. Tehdy se na poslední chvíli jen tak tak proklouzl do SP2. Jeho silnou stránkou jsou spíše závody než kvalifikace.“ Ducati chce titul, z toho nedělá žádné tajnosti.

„To, co mají Ducati na palubě, je fakt paráda,“ říká Florian Alt, který před týdnem a půl oslavil své 29. narozeniny. Jediný jezdec Hondy ve startovním poli zajel čas 1:24,779 min. „Ještě nám trochu chybí přilnavost na zadním kole. Jasně, získat zítra v SP2 pole position by bylo skvělé. Ale hlavní je, abychom vyhráli oba závody a získali 50 bodů.“

Florian Alt: „Tati je závodní prase“

Argentinec Leandro „Tati“ Mercado, který přestoupil z týmu Kawasaki do mistrovského týmu BMW pod vedením Wernera Damena, se zdá, že tímto krokem trefil do černého. Spolu s Estoncem Hannesem Soomerem nyní tvoří špičku oficiálního továrního týmu BMW, který v posledních osmi letech získal šest titulů. Pro Mercada je sice vše, co se týká BMW, naprosto neznámým terénem, konkurence si toho však zřejmě vůbec nevšímá. Jeho čas: 1:24,861 min. „Tatiho vidím spíše v čele než Hannese Soomera. Tati je závodní divoch,“ hodnotí Alt, který se loni stal vicemistrem a předtím mistrem v nejvyšší německé třídě motocyklových závodů.

Zítra, v sobotu, to v boji o startovní pozice opět pořádně rozjede. Připomeňme: Dnes se v půlhodinovém „Superpole Pre-Practice“ kvalifikovalo dvanáct nejrychlejších jezdců do Superpole 2, kde se rozhoduje o předních startovních pozicích.
Ti už tedy nebudou mezi těmi, kteří zítra budou v Superpole 1 bojovat o své startovní pozice. Tři nejrychlejší jezdci ze Superpole 1 postoupí do Superpole 2. Tím si zachovají šanci na jedno z předních míst. Ze Superpole 2 vzejdou startovní pozice 1 až 15. Následující startovní pozice se určí podle pořadí výsledků ze Superpole 1. Jezdci si tyto startovní pozice zajistí pro oba závody.

Výsledky předtréninku: Lukas TULOVIC (Ducati), Florian ALT (Honda), Leandro MERCADO (BMW), Toni FINSTERBUSCH (BMW), Jan-Ole JÄHNIG (BMW), Hannes SOOMER (BMW), Lorenzo ZANETTI (Ducati), Jan MOHR (Yamaha), Kevin ORGIS (BMW), Maximilian KOFLER (Yamaha), Ricardo BRINK (BMW), Milan MERCKELBAGH (BMW).