Kawasaki by ráda viděla Tilla Belczykowského jako jezdce v sérii IDM Supersport a šéf týmu Emil Weber mu dal čas na rozmyšlenou, ale navzdory slibným testovacím jízdám v Almerii k tomu nakonec nedošlo. Dvacetiletý rodák z Duisburgu nabídku odmítl kvůli nedostatku finančních prostředků.
Již dva roky je Till Belczykowski jediným jezdcem v poli, který startuje na motocyklu MV Agusta F3 800 RR, a je tak spolu s týmem kolem majitele Jana Lübberinga odkázán sám na sebe. Úspěchy si tvrdě vybojoval. Belczykowski se sice v loňském roce posunul v celkovém pořadí o jedno místo nahoru a získal více než dvojnásobek bodů do šampionátu než předtím, ale zůstal na 19. místě.
Přesto se v osvědčené sestavě pokračuje již třetím rokem. Po listopadových testech podvozku MV Agusta nyní motocykl funguje, jak uvádí Belczykowski, který strávil téměř celou zimu ve Španělsku. Poprvé úplně sám na závodní dráze. I to byla zkušenost. „Byl jsem v Almerii, Jerezu, Cartageně, Valencii, Calafatu a dokonce i v portugalském Portimau. Většinu kol jsem najel na své staré Yamaze RJ 15. Změněna byla pouze vidlice a tlumič. Zbytek zůstal v původním stavu,“ vypráví rodák ze Severního Porýní-Vestfálska.
Vrcholem španělského turné měly být původně testovací jízdy s MV Agustou. Tým LJ Racing se kvůli tomu vydal na čtyřdenní výlet do Valencie. Počasí však nepřálo. „Za ty čtyři dny jsem stihl odjet jen dvě kola na suchu. Jinak pořád pršelo. No, počasí prostě nemůžeme ovlivnit,“ hodnotí situaci Belczykowski, „ale zato jsem si mohl vylepšit cit pro jízdu na mokru.“ Belczykowski zůstává ve hře.