V polovině léta Luca Grünwald poprvé veřejně vyjádřil názor, že by se mohlo jednat o jeho poslední sezónu v Mezinárodním německém motocyklovém šampionátu (IDM). Až do samého konce to byla jízda jako na horské dráze. Nyní, po 14 závodech, v nichž nasbíral 37 bodů a obsadil 15. místo v celkovém pořadí, Grünwald skončil a svou kariéru chce pravděpodobně pokračovat ve světovém šampionátu vytrvalostních závodů. Až se vrátí z dovolené v Austrálii, bude se moci zabývat svými možnostmi. Jeho nástupce na BMW v IDM v týmu BCC Racing je naproti tomu již známý. Je jím Max Schmidt.
Max Schmidt z Wuppertalu byl v roce 2021 ve svých 17 letech nejmladším nováčkem v nejvyšší německé motocyklové třídě, když debutoval v týmu Denisa Hertrampfa. V letech 2023 a 2024 se tento dnes již 21letý jezdec stal členem šampionátového týmu Belgičana Wernera Daemena. Pro studenta na motocyklu BMW M 1000 RR to vždy znamenalo další krok vpřed.
Pak přišel neúspěch. Během závodu 24 hodin v Barceloně, kam byl pozván, došlo k pádu. Schmidt ve třetí zatáčce upadl po highsideru. Při nárazu na španělský asfalt si složitě zlomil pravou paži. Ještě horší bylo, že došlo i k poškození nervového systému sportovce. Kvůli závažné funkční poruše pravé paže byla sezóna u konce.
Po operacích ve Španělsku a Německu a intenzivní rehabilitaci je Schmidt nyní v dobré kondici. Plánování návratu do IDM v příštím roce bylo méně bolestivé a zdlouhavé než samotný proces uzdravování. Podmínky pro to zajišťuje tým BCC Racing se sídlem v Heilbronnu pod vedením šéfa týmu Andrease Gerlicha. BCC Racing již řadu let úspěšně spolupracuje s tvůrcem mistrů Wernerem Daemenem. Od roku 2024 řídí Andreas Gerlich, který již vedl čtyřnásobného mistra Markuse Reiterbergera, projekt v IDM opět samostatně. Již v prvních týdnech nového roku chce BCC Racing absolvovat první testy s nově sestaveným motocyklem BMW M 1000 RR a Maxem Schmidtem, který se chce opět prezentovat jako plnokrevný závodník.
Gerlich má tohoto jezdce ze Severního Porýní-Vestfálska už delší dobu v hledáčku. „Sledujeme ho od roku 2020, kdy poprvé vyrazil na motocyklu s objemem 1000 ccm ve třídě Stocksport. Jeho odvaha nás fascinovala. Je pro nás velkou radostí, že nyní můžeme spolupracovat. Budeme se snažit ze všech sil a jezdec také.“