Příští víkend je to tu zase. Mezinárodní německý motocyklový šampionát (IDM) zavítá na legendární okruh TT Circuit Assen. Jedná se o jediný okruh na světě, který byl navržen primárně pro motocyklové závody. Tento okruh, který je po Zandvoortu druhým nejstarším a nejdelším v Nizozemsku, je každoročně od roku 1949 dějištěm mistrovství světa v motocyklovém sportu. A je sakra rychlý. Superbiky IDM dosáhnou v často zmiňované „Cathedral of Speed“ ve dnech 16. až 18. srpna 2024 maximální rychlosti přes 300 km/h. Na programu pátého ze sedmi závodů sezóny jsou dva závody v nejvyšší německé silniční závodní třídě. Hlavním lákadlem budou po dvou dalších závodech v kategoriích IDM Supersport a IDM Supersport 300. Dalším vrcholem budou závody v rámci mistrovství světa FIM v sidecarech. Na 4,54 kilometru dlouhém okruhu s dvanácti pravotočivými a šesti levotočivými zatáčkami se bude odehrávat motocyklový sport nejvyšší třídy. Program doplňují různé pohárové třídy, které slibují napětí a pestrost od rána do večera.
V seriálu IDM Superbike si v čele v současné době vedou vyrovnaný souboj Ilya Mikhalchik (UKR/BMW) a Florian Alt (DEU/Honda). Před rokem tento Němec prolomil dlouholetou dominanci BMW a pro Honda vybojoval titul v nejvyšší třídě. Chce ho samozřejmě obhájit, ale momentálně zaostává za Ukrajincem o osm bodů. Zkušenosti ukazují, že BMW na okruhu v Assenu letí jako střela a Mikhalchik zde před rokem vyhrál oba závody. Osmadvacetiletý Alt však doufá, že tentokrát dokáže zvrátit situaci a kontrovat: „BMW bylo na tomto okruhu vždy silné, ale vždy existuje šance je porazit. I u nás, tedy u Hondy, se v zákulisí hodně pracovalo. Ve srovnání s loňským rokem jsme se stali rychlejšími a lepšími. Uvidíme, zda se nám díky tomu v neděli podaří získat zpět vedení v šampionátu.“
Zatímco se Mikhalchik a Alt odpoutali od pronásledovatelů, Toni Finsterbusch s 93 body, Patrick Hobelsberger (92) a Jan-Ole Jähnig (89) se jim drží v patách jako klíšťata. Na této situaci je nejzajímavější to, že všichni tři jsou kolegové z týmu BMW v saském týmu GERT56 a neměli by se v boji navzájem vyřazovat ze hry. Všechny značky zastoupené v šampionátu mají v první desítce alespoň jednoho jezdce. Ducati má v záloze italského favorita Lorenza Zanettiho. Leandro Mercado z Argentiny drží vlajku Kawasaki a Thomas Gradinger z Rakouska je nejrychlejším jezdcem Yamahy.
V kategorii IDM Supersport Andreas Kofler zařadil turbo. Tři vítězství a další tři umístění na stupních vítězů dodaly 19letému rakouskému jezdci na Yamaze křídla. Jeho cíl: získat na konci roku titul. V závěsu s více než 30bodovým odstupem se pohybují jezdec Ducati Daniel Blin (POL) a Luca de Vleeschauwer (BEL) na Triumphu. Navzdory svému náskoku si Kofler nesmí myslet, že má vyhráno. De Vleeschauwer již také vyhrál dva závody a Blin má na kontě rovněž umístění na stupních vítězů. Stačí malá chyba a v hustě obsazeném „žraločí nádrži“ série IDM Supersport se všechno změní. Například na okruhu Schleizer Dreieck odešel Kofler z prvního závodu bez bodů, protože po přerušení závodu kvůli několika pádům na olejové skvrně se nedostal s motocyklem do boxové uličky v pětiminutovém časovém limitu. Tak rychle se to může stát.
V malé kategorii mladých talentů IDM Supersport 300 je startovní pole sice malé, ale o to silnější. Zde má jasně navrch Dán Oliver Svendsen. Jeho týmoví kolegové Jeffrey Buis (NLD) a Ruben Bijman (NLD) z týmu Freudenberg KTM-PALIGO-Racing za ním následují s úctyhodným odstupem. Úspěšný tým ze Saska má ve svých řadách celkem pět jezdců, ale nuda to rozhodně není. O vítězství či porážce se mezi nimi často rozhoduje až v poslední zatáčce, a to v řádu tisícin sekundy. A možná se místnímu hrdinovi Dylanovi Czarkowskému v Assenu podaří podruhé v tomto roce porazit smečku KTM na své Yamaze, stejně jako tomu bylo na Sachsenringu? V motoristickém sportu není nic vyloučeno.
Po téměř dvouměsíční letní přestávce se v Assenu opět rozjíždí mistrovství světa FIM v sidecarech. Okruh TT Circuit je domácí tratí Bennieho Streuera. Mistr světa z roku 2015 prožil dosud smíšenou sezónu a na závod přijíždí se svým německým spolujezdcem Kevinem Kölschem na šestém místě v celkovém pořadí mistrovství světa. Jméno Streuer je v Nizozemsku velmi známé. Bennieho otec Egbert Streuer získal titul mistra světa hned třikrát. Jak si Bennie povede na domácí půdě? V čele mistrovství světa je švýcarsko-německá dvojice Markus Schlosser/Luca Schmidt. S odstupem sedmi bodů za nimi se řadí britsko-francouzská dvojice Harry Payne/Kevin Rousseau. Následují britští bratři Sam a Tom Christie před obhájci titulu Toddem Ellisem a Emmanuelle Clémentovou (GBR/FRA). Souboj mezi dvojicemi s motory Yamaha a podvozky LCR a ARS vstupuje v letošním roce do posledního kola v rámci IDM. Další závody se budou konat v rámci Sidecar Festivalu v říjnu v Oscherslebenu. Finále v portugalském Estorilu se uskuteční v listopadu.
Na fanoušky čeká spousta akce na závodě IDM v Assenu. Sotva bude čas se nadechnout, protože program navíc zahrnuje i dvě pohárové třídy. A nezapomeňte: v neděli 18. srpna 2024 se v 10:00 hodin uskuteční oblíbený Pitwalk, během kterého budou jezdci rozdávat osobní autogramy a bude čas na selfie s nimi. IDM je a zůstává i přes extrémně vysokou sportovní úroveň sérií, která je divákům na dosah. Vstupné na motocyklovou akci v Assenu je atraktivní: 5,00 eur za páteční tréninky, 25,00 eur za sobotu a 35,00 eur za neděli. V ceně je již zahrnut i vstup do paddocku.