IDM SBK: Skach-Kawasaki na kolenou, Alt v čele

IDM SBK: Skach-Kawasaki na kolenou, Alt v čele

To bolelo: Federica Caricasula postihla během volného tréninku technická závada na jeho Kawasaki. Text: Anke Wieczorek, foto: Dino Eisele

V Oscherslebenu se týmu Skach Motors Kawasaki Racing v poslední době nedařilo podle plánu, ale došlo k malému pokroku. Pro závod Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM) v Mostě angažoval šéf týmu Oliver Skach opět Federica Caricasula jako náhradníka za zraněného stálého jezdce Martina Vugrineca. Italský jezdec však dnes měl velké potíže.

Osmadvacetiletý Caricasulo má za sebou bohaté zkušenosti z mistrovství světa Supersport, v sérii IDM Superbike se však tomuto vysoce ceněnému Italovi zatím nedaří je zúročit. „Nelze očekávat, že profesionál ze třídy Supersport na superbiku Kawasaki všem ujede, ale čekali jsme, že se umístí o něco výš,“ poznamenal Skach po premiéře v Oscherslebenu. „Vlastně jsme si přáli dobrý výsledek v první desítce.“ V prvním závodě byl Ital sražen k zemi nárazem soupeře z Nizozemska. Ve druhém dojel na 15. místě. Normálně by za to Caricasulo dostal bod do IDM, ale jako hostující jezdec, který není trvale přihlášen do série, nebyl do hodnocení zařazen. „Přesto,“ řekl Skach, „jsme se neustále zlepšovali, vývoj elektroniky pokročil. Jen to zatím není vidět. A Caricasulo má rozhodně větší potenciál, než ukázal v Oscherslebenu.“

V Mostě dnes Ital poprvé vyjel v volném tréninku s vyladěným motorem, až se to stalo: při pokusu o nastartování z Kawasaki ZX-10RR vyskočila hadice s vodou. Celá tekutina se náhle pod tlakem vystříkla na Caricasulovu levou nohu. Stehno mu doslova vařilo. Caricasulo si poté ošetřil bolestivé rány, ale musel se ještě obléknout do kombinézy na druhý volný trénink a Superpole Pre-Practice. V druhém volném tréninku pak přišel další šok. Ukázalo se, že Quickshifter byl dopoledne také „opečený“. Navzdory zpoždění v tréninku skončil Ital v následujícím Superpole Pre-Practice na 14. místě.

Na předních místech se umístili Florian Alt (Německo/Honda), Ilya Mikhalchik (Ukrajina/BMW), Jan-Ole Jähnig (Německo/BMW), Toni Finsterbusch (Německo/BMW), Hannes Soomer (Estonsko/BMW), Patrick Hobelsberger (Německo/BMW), Maximilian Kofler (Rakousko/Yamaha), Lorenzo Zanetti (I/Ducati), Leandro Mercado (ARG/Kawasaki) a Bálint Kovács (HU/BMW). To znamená, že všechny značky mají v současné době alespoň jednoho jezdce v první desítce žebříčku.