IDM SBK: Oli König balancuje mezi Panigalou a svatebním slibem

IDM SBK: Oli König balancuje mezi Panigalou a svatebním slibem

S startovním číslem „83“ to zatím nejde úplně hladce, ale při domácím závodě v českém Mostě doufá Oliver König, že se mu s Ducati podaří získat body. Text: Anke Wieczorek, foto: Dino Eisele

Oliver König – pro mnoho pozorovatelů je toto jméno v seriálu IDM Superbike stále novinkou. Prozradíme vám, kdo se za ním skrývá a proč bude tento Čech o nadcházejícím víkendu při třetím závodě sezóny „tančit na dvou svatbách“. Za jednou z nich stojí Ducati, na druhé si skutečně řeknou své „ano“.

Oliver König, narozený 18. března 2002, bydlící v Praze, není ve světě motocyklového sportu žádným neznámým jménem. Své největší úspěchy však zaznamenal v mistrovství světa Supersport 300. Rok 2021 byl pro něj v této třídě nejúspěšnější. Získal 64 bodů a na svém domácím okruhu v Mostě se König postavil na třetí stupeň vítězů.

V roce 2022 absolvoval svou první kompletní sezónu v mistrovství světa Superbike. Přechod z malých třístovek do nejvyšší kategorie byl obrovský a také náročný. König musel najednou zvládnout čtyřnásobný výkon motoru a ve svých 20 letech byl navíc nejmladším účastníkem v celém startovním poli. V nejvyšší třídě Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM) se pro rok 2024 připojil k týmu Hertrampf Racing. Zde jezdí na Ducati Panigale V4R.

Šéf týmu Denis Hertrampf přitom, jak již nedávno zmínil, považuje aktuální sezónu interně za rok vývoje. „Vzhledem k tomu, že se motocykl od roku 2019 výrazně změnil a elektronika je pro nás zcela nová, v prvních závodech si neděláme příliš velké naděje. Naším plánem je letos se s Ducati seznámit a postupně se s ní zlepšovat, abychom s ní poté mohli dlouhodobě dosahovat úspěchů v IDM Superbike.“

Na nadcházející víkend, od 21. do 23. června 2024, je na programu další závod IDM v Mostě. O tom jsme si popovídali s Oliverem Königem, jediným Čechem v kategorii IDM Superbike.

Co pro tebe znamenají závody v Mostě?
Vzhledem k tomu, že se konají na mém domácím okruhu, snažím se brát vše kolem toho trochu s nadhledem. Závodní víkend mi trochu zkomplikuje jedna krásná událost – svatba mé sestry v sobotu, které se chci zúčastnit. Po kvalifikaci tedy musím jít na svatbu. Vrátím se až v neděli před warm-upem. Bude to trochu hektické, ale nechci si nechat ujít tuto rodinnou oslavu. Znamená pro mě opravdu hodně.

Jak bys charakterizoval trať v Autodromu Most a co je pro jezdce nejdůležitější, aby zde dosáhl dobrého výsledku?
Trať v Mostě je velmi pěkná, má technické, rychlé i plynulé úseky. Je tam od všeho trochu. Ale jsou tam i záludná místa, a když tam uděláš chybu, můžeš si zkazit celé kolo. Záleží také na tom, v jaké kategorii jedeš. V Mostě je důležité najít svůj rytmus a správné brzdné body. A jet každé kolo stejným způsobem.

Jaký potenciál vidíš v nové Ducati?
Bohužel jsem v dosavadních čtyřech závodech ani jednou nedojel do cíle. Jednou to byla moje chyba, pak mě třikrát vyřadila technická závada. Doufám, že smůla, která mě už nějakou dobu pronásleduje, mě v Mostě opustí. Ducati má rozhodně potenciál. Nejdřív se ale musíš s motorkou sžít. Začali jsme od nuly.