Místo lovce je Florian letos poprvé lovnou zvěří v Mezinárodním německém motocyklovém šampionátu (IDM). Pro hvězdu týmu Holzhauer Racing Promotion je to zcela nový pocit. Obhájce titulu v kategorii Superbike se nyní ve Španělsku připravoval na novou sezónu. A to na zcela nové Hondě Fireblade, jejíž první modely byly dodány teprve v únoru. Faktem je, že je ještě potřeba hodně doladit, aby byl do začátku sezóny v květnu na Sachsenringu schopen vyhrávat. Přesto 27letý šampion s narážkou na konkurenci slibuje: „Nebudeme snadnou kořistí.“
Po úspěšné sezóně 2023, v níž Alt vyhrál celkem pět závodů a vybojoval další čtyři umístění na stupních vítězů, nebylo prodloužení smlouvy s týmem HRP Jense Holzhauera (HRP) vůbec na pochybách. Alt ve svém prvním roce s Hondou po 13 letech znovu získal titul pro tuto značku. Ačkoli je tým stále spokojený a šťastný z vítězství v šampionátu, v posledních týdnech si ještě více uvědomil, že bude zapotřebí vynaložit velké úsilí, aby se i v roce 2024 opět dostal na čelo.
V nejvyšší německé sérii silničních motocyklových závodů se karty zamíchaly. Všechny týmy se dále rozvíjely, stejně jako jejich motocykly, a s příchodem Estonce Hannese Soomera přešel k BMW jeden z nejtěžších soupeřů. Výrobce v posledních letech sbíral tituly jako na běžícím pásu. Konkurence už také nebude dělat stejné chyby jako loni, které nakonec pomohly přečkat slabší druhou polovinu sezóny.
U Altovy nové Hondy nezůstal ve srovnání s dosavadním modelem na svém místě prakticky žádný díl, s výjimkou zadní části. Napětí při testech ve Španělsku bylo proto značné. Japonská společnost HRC (Honda Racing Corporation) prohlásila nasazení modelu Fireblade v národních šampionátech za svou prioritu. Kromě týmu HRP s Florianem Altem se testů zúčastnily také oficiální týmy Superbike z Anglie a Španělska. Jak velkou důležitost Honda tomuto projektu přikládá, bylo patrné z účasti renomovaného vedoucího projektu Takeo Yokoyamy, dlouholetého trenéra osminásobného mistra světa v motocyklovém sportu Marca Márqueze. Pro Alta to byla cenná zkušenost, že mohl spolupracovat s takovou osobností. Němec se dobře rozjel a poslední den na okruhu Ricardo Tormo u Valencie zajel skvělé časy na kolo, které jasně ukázaly opětovně zvýšený potenciál Hondy.
A opět se chystají starty v mistrovství světa Superbike. To bylo dohodnuto s Hondou. S ohledem na závěry, které vyplynuly z loňského startu na divokou kartu. Pokud jde o materiál, Alt sází na podporu továrny Honda. Jelikož nyní existuje i přímý kontakt s HRC, jsou podmínky lepší než kdy jindy. Alt každopádně říká: „Loni jsme se hodně naučili. Až odstartujeme, budeme vypadat lépe. To mohu slíbit.“