[Anglická verze níže]
Stephen Kershaw a Charlwood zvítězili i ve druhém závodě v Oscherslebenu a zajistili si tak dvojité vítězství. Britové tak poprvé v historii oslavili dvě vítězství během jednoho víkendu v mistrovství světa v závodech s postranním vozíkem. Ellis s Clementem skončili na druhém místě.
V nedělním druhém závodě v Oscherslebenu čekalo na týmy sidecarů z mistrovství světa a IDM celých 21 kol, která musely absolvovat před početným publikem. Stephen Kershaw a Ryan Charlwood (Kershaw Racing/LCR Yamaha), kteří startovali z pole position,
před svými pronásledovateli Toddem Ellisem a Emmanuelle Clementovou (tým Ellis/Clement/LCR Yamaha) se dostal do čela, zatímco Sam a Tom Christie (tým Ellis/Clement/LCR Yamaha) a Ben a Tom Birchall (Wyckham Blackwell by Birchall/LCR Honda) se za nimi hnali. Stejně jako v trénincích a v prvním závodě však Kershaw neprojevil žádné slabiny a odjel jim do ztráty. Pouze Todd Ellis se dokázal držet v jejich těsné blízkosti a vyvíjet na Kershawa tlak zezadu. „Celou dobu jsem ho cítil za zády a věděl jsem, že si nemohu dovolit ani jedinou chybu,“ popsal Stephen Kershaw své myšlenky během závodu. Podařilo se mu to. Brit si udržel vedení od startu až do cíle a vyhrál i druhý závod. „Víkend pro nás proběhl skvěle. Dominovali jsme ve všech trénincích a dokonce i v závodech,“ řekl Kershaw. Tím si zajistil své první dvojité vítězství ve světovém šampionátu.
Todd Ellis a Emmanuelle si opět udrželi druhé místo a získali tak důležité body v boji o obhajobu titulu. Víc už tento britsko-francouzský tým o tomto víkendu vytěžit nemohl: „Kershaw/Charlwood byli prostě rychlejší, na to neexistují žádné výmluvy,“ uznal Todd Ellis. S celkovým ziskem 40 bodů však dokázali navýšit svůj náskok před Tomem a Benem Birchallovými, kteří dojeli třetí, a do finále sezóny v Estorilu za tři týdny tak jedou s pohodlným náskokem 22 bodů.
Pro Harryho Payna a Kevina Rousseaua (Steinhausen Racing/ARS Yamaha) začal závod špatným startem, kvůli čemuž se propadli ze čtvrtého místa až na sedmou pozici. Payne však zachoval chladnou hlavu, našel svůj rytmus a nakonec předjel nejprve Pekku Päivärintu/Ilse de Haas (Team Bonovo Action Team/LCR Yamaha), poté Bennieho Streuera/Kevina Kölscha (Team Bonovo Action Team/LCR Yamaha) a po několika kolech nakonec i Sama a Toma Christieho. Nakonec skončili na čtvrtém místě.
Pro Lennarda Göttlicha a Uweho Neuberta (tým Bonovo Action Team/LCR Yamaha) skončil jejich poslední závod sezóny předčasně. Již v pátém kole se objevily problémy s motorem, kvůli kterým jim nezbývalo nic jiného, než odstavit svůj sidecar na okraj trati. Také jejich soupeři z IDM Rupert Archer a Adam Christie (Hannafin Racing/LCR Yamaha) museli kvůli technickým problémům ve třetím kole odstoupit.
Tim Reeves a Mike Wilkes (tým Bonovo Action Team/ARS Yamaha) se v neděli závodu vůbec nezúčastnili. Reeves si několik dní před závodním víkendem při pádu na horském kole poranil nohu, a proto nebyl schopen ujet celou vzdálenost 21 kol.
IDM Sidecar:
Poté, co Ted a Vincent Peugeot (Seventy-Four Racing Team/LCR Yamaha) v prvním závodě poté, co si již poprvé zajistili titul v šampionátu IDM, zvítězili i ve druhém závodě. Pro ně je to již druhý titul v tomto roce. Teprve minulý víkend byli korunováni mistry francouzského šampionátu v závodech s postranním vozíkem. Estonci Ero Pärm a Lauri Lipstock (Pärm Racing Team/LCR Yamaha) obsadili druhé místo. Peter Kimeswenger a Ondřej Sedláček (MRSC Gunskirchen SRT/LCR Yamaha) skončili na třetím místě.
FIM Sidecar, hlavní závod:
- Stephen KERSHAW/Ryan CHARLWOOD (GBR)
- Todd ELLIS/Emmanuelle CLEMENT (GBR/FRA)
- Ben BIRCHALL/Tom BIRCHALL (GBR)
- Harry PAYNE/Kevin ROUSSEAU (GBR/FRA)
- Sam CHRISTIE/Tom CHRISTIE (GBR)
- Bennie STREUER/Kevin KÖLSCH (Nizozemsko/Německo)
- Pekka PÄIVÄRINTA/Ilse DE HAAS (FIN/NLD)
- Ted PEUGEOT/Vincent PEUGEOT (FRA)
- Ero PÄRM/Lauri LIPSTOK (EST)
- Peter KIMESWENGER/Ondřej Sedláček (GER/CZE)
Všechny další výsledky najdete zde.
IDM Sidecar, hlavní závod:
- Ted PEUGEOT/Vincent PEUGEOT (FRA)
- Ero PÄRM/Lauri LIPSTOK (EST)
- Peter KIMESWENGER/Ondřej Sedláček (GER/CZE)
- Kevin CABLE/Charlie RICHARDSON (GBR)
- Markus SCHWEGLER/Ondřej Kopecký (GER/CZE)
- Rogier WEEKERS/Remco MOES (NLD)
- Claude VINET/Valentin PIRAT (FRA)
Kompletní přehled tabulky mistrovství IDM najdete zde.
English Version:
FIM/IDM Sidecar: Dvojité vítězství pro Kershawa/Charlwooda a vozy Peugeot
Stephen Kershaw a Charlwood zvítězili také ve druhém závodě v Oscherslebenu a dosáhli tak dvojitého vítězství. Britové tak poprvé v historii oslavili dvě vítězství během jednoho víkendu v mistrovství světa v sidecarech. Ellis s Clementem skončili na druhém místě.
V nedělním druhém závodě v Oscherslebenu čekalo na posádky sidecarů mistrovství světa a IDM celých 21 kol, která musela absolvovat před zraky četných diváků. Stephen Kershaw/Ryan Charlwood (Kershaw Racing/LCR Yamaha) startovali z pole position a ujali se vedení před pronásledovateli Toddem Ellisem/Emmanuelle Clementovou (Team Ellis/Clement/LCR Yamaha), za nimiž se hnali Sam a Tom Christie (Team Ellis/Clement/LCR Yamaha) a Ben a Tom Birchall (Wyckham Blackwell by Birchall/LCR Honda). Stejně jako v trénincích a v prvním závodě však Kershaw neprojevil žádné slabiny a odjel soupeřům do ztráty. Pouze Todd Ellis se dokázal udržet v jejich stopách a vyvíjet na Kershawa tlak zezadu. „Cítil jsem ho za zády po celou dobu a věděl jsem, že si nemůžu dovolit ani jedinou chybu,“ popsal Stephen Kershaw své pocity během závodu. Podařilo se mu to. Brit si udržel vedení od startu do cíle a vyhrál i druhý závod. „Víkend se nám vydařil skvěle. Dominovali jsme ve všech trénincích a dokonce i v závodech,“ řekl Kershaw. Bylo to jeho první dvojité vítězství ve světovém šampionátu.
Todd Ellis a Emmanuelle opět obsadili druhé místo a získali tak důležité body v boji o obhajobu titulu. To bylo vše, co britsko-francouzský tým mohl tento víkend dokázat: „Kershaw/Charlwood byli prostě rychlejší, neexistují žádné výmluvy,“ uznal Todd Ellis. S celkovým ziskem 40 bodů však dokázali navýšit svůj náskok před Tomem a Benem Birchallovými, kteří za nimi skončili na třetím místě, a do finále sezóny v Estorilu za tři týdny tak jedou s pohodlným náskokem 22 bodů.
Pro Harryho Payna a Kevina Rousseaua (Steinhausen Racing/ARS Yamaha) začal závod špatným startem, kvůli čemuž klesli ze čtvrté na sedmou pozici. Payne však zachoval chladnou hlavu, našel svůj rytmus a postupně předjel nejprve Pekku Päivärintu s Ilse de Haas (Team Bonovo Action Team/LCR Yamaha), poté Bennieho Streuera s Kevinem Kölschem (Team Bonovo Action Team/LCR Yamaha) a po několika kolech nakonec i Sama a Toma Christieho. Nakonec dojeli na čtvrtém místě.
Pro Lennarda Göttlicha a Uweho Neuberta (Team Bonovo Action Team/LCR Yamaha) skončil poslední závod sezóny předčasně. Již v pátém kole se u nich objevily problémy s motorem, které jim nezbývalo než zastavit na okraji trati. Jejich soupeři z IDM Rupert Archer a Adam Christie (Hannafin Racing/LCR Yamaha) rovněž odstoupili ve třetím kole kvůli technickým problémům.
Tim Reeves a Mike Wilkes (Team Bonovo Action Team/ARS Yamaha) se v neděli závodu vůbec nezúčastnili. Reeves si několik dní před závodním víkendem při pádu na horském kole poranil nohu, a proto nebyl schopen ujet celých 21 kol.
IDM Sidecar:
Poté, co si Ted a Vincent Peugeot (Seventy-Four Racing Team/LCR Yamaha) již v prvním závodě poprvé zajistili titul mistra IDM, zvítězili i ve druhém závodě. Druhé místo obsadili Estonci Ero Pärm a Lauri Lipstock (Pärm Racing Team/LCR Yamaha). Třetí místo obsadili Peter Kimeswenger a Ondřej Sedláček (MRSC Gunskirchen SRT/LCR Yamaha).

