„Un poco loco“ – ten Felix Klinck je prý trochu blázen. To alespoň tvrdí jeho dlouholetý parťák o „El Klinckovi“, který letos absolvuje svou druhou sezónu v sérii IDM Pro Superstock 1000 na motocyklu Kawasaki. Přitom má tento sympatický rodák z Badenu mimo závodní dráhu spíše praktický životní příběh. Po studiu na klasickém gymnáziu následovalo studium inženýrství, jeho magisterská práce se zaměřila na obnovitelné zdroje energie.
Jakmile však přijde na řadu závodění, je najednou všechno jinak. Již v raném dětství sbírá Felix první zkušenosti na poketbiku, poté však přechází ke kartingu a v roce 2007 se zde dokonce stává německým mistrem. Po zisku titulu a následném postupu do třídy pro motokáry s objemem 125 kubických centimetrů se však finanční zátěž a časová náročnost stávají tak velkými, že závodění již není slučitelné s životem mimo motoristický sport.
Zkušební trénink pořádaný ADAC pak ambiciózního závodníka přivede zpět na motorku. Následuje účast v ADAC Junior Cupu, Klassik Trophy a německém sériovém sportovním šampionátu a přes Twin Cup nakonec vstup do IDM. Po dvou vicemistrovských titulech na Kawasaki Z 650 v poháru postoupil Felix v roce 2022 s týmem Niklase Pfeiffera do Pro Superstocku a od té doby bojuje na ZX-10R o přední příčky.
Co si tento 27letý závodník odnesl ze dvou desetiletí strávených v motoristickém sportu na dvou i čtyřech kolech, proč se i přes zkušenosti s týmem z Isle of Man rozhodl neúčastnit se silničních závodů a proč by se přesto rozhodně zúčastnil závodů bagrů, to se dozvíš v této epizodě pořadu „Slicks and Sunglasses“!