„Před rokem jsem ležel tady dole v zatáčce Seng – a teď stojím na stupních vítězů,“ řekl Toni Finsterbusch se slzami v očích v rozhovoru po prvním závodě IDM Superbike na okruhu Schleizer Dreieck. Třicetiletý jezdec z Krostitzu, který skončil druhý, se definitivně vrátil na ideální stopu.
Ještě před rokem by si to Finsterbusch ani nedovolil pomyslet. Při vážné nehodě s Janem Mohr si řidič BMW zlomil pánev. Při minimálně invazivním zákroku mu byla k fixaci vložena šroubová implantace. Z nemocnice odešel o berlích. Kromě toho si zlomil i pravý prostřední prst na ruce a utrpěl několik řezných ran a odřenin.
To, že se mu právě ve Schleizu podařilo vybojovat místo na stupních vítězů, vyvolalo bouři emocí. V pozadí s ním plakala i jeho matka a i šéf týmu GERT56 Karsten Wolf si pevně přitáhl sluneční brýle k obličeji, aby zakryl slzami zalité oči.
Sám Finsterbusch hovořil o velmi emotivním víkendu. „Osobně bych nikdy nečekal, že to tak dopadne právě ve Schleizu, ale některé věci se možná musí stát na určitých místech. Očekával bych pódium kdekoli, ale rozhodně ne ve Schleizu. Vlastně jsem sem přijel s cílem vrátit se domů zdravý a to se mi letos podařilo – a to navíc se dvěma opravdu skvělými závody. Druhé místo v prvním závodě bylo samozřejmě víc než jen odměnou za všechnu tu tvrdou práci, abych se mohl vrátit tam, kde teď jsem.“
Na vavřínech se rozhodně nehodlá vyhřívat. I za dva týdny chce zaútočit na pódium, „možná dokonce na dvojité pódium?“ Jeho týmoví kolegové jsou připraveni. S umístěním na sedmém a pátém místě dosáhl nováček Jan-Ole Jähnig při svém domácím závodě na okruhu Schleizer Dreieck svého dosud nejlepšího výsledku v královské třídě Mezinárodního německého motocyklového šampionátu. Jeho kolega nováček Patrick „Pax“ Hobelsberger se po několika incidentech s konkurencí musel spokojit s desátým a devátým místem, na okruhu Red Bull Ring je však extrémně silný.
Šéf týmu Karsten Wolf bilancuje víkend z velmi osobního hlediska: „Nejčastější otázkou ve Schleizu bylo určitě to, jestli jsem spokojený. A moje odpověď je zcela jasná: Ano, jsem. Nejprve bych chtěl pochválit svůj tým, který ve Schleizu nasadil tu extra energii, kterou podmínky na přírodním okruhu ve Schleizu vyžadují, aby se dařilo. Po všem, co se stalo v loňském roce a v přípravném období, bylo důležité jen přežít Schleiz a zvládnout přechod na Red Bull Ring, kde jsme loni chyběli. Řidičské kvality Toniho Finsterbusche mluví samy za sebe, své charakterové přednosti a mentální sílu působivě prokázal po loňské havárii. Moment, který nezůstal bez stopy ani na mně. To, co všechny naprosto nadchlo, je křivka učení Jana-Oleho Jähniga, který nyní, díky stabilitě z prvních závodů, při svém domácím závodě a k velké radosti fanoušků poprvé zaútočil. Je to tak velký talent, že jsme mu prostě vzali vše, co ho brzdilo, a dáváme mu vše, co potřebuje. A Pax bude právě o víkendech, jako je tento, dále růst. I on byl poprvé na trase v thüringských lesích a polích s touto superbikeovou bombou. V obou závodech musel překonat napínavé situace, zvládl je skvěle a pokaždé se probojoval dopředu nebo zpět. Díky tomu jsou šance na pódium stále na dosah a on se nyní může v Rakousku pokusit ukázat svůj potenciál i potenciál BMW M 1000 RR.“
