Finále IDM Superbike v Hockenheimu, které se koná ve dnech 23. až 25. září 2022, si tým GERT56 nenechá ujít ani přes zranění obou jezdců, Juliana Puffeho a Toniho Finsterbusche. Jako náhradník nastoupí na start Rakušan Stefan Kerschbaumer na motocyklu BMW M 1000 RR. V týmu je velmi dobře známý. V rámci mistrovství světa v vytrvalostních závodech se podílel na obou vítězstvích FIM Endurance World Superstock při 24 hodinách Le Castellet (Bol d’Or) a 24 hodinách Le Mans s týmem GERT56. Scénář nemohl být napsán lépe: jedno vítězství získal společně s Puffem, druhé s Finsterbuschem.
GERT56 se nyní blíží ke konci své druhé sezóny v IDM. Byla plná vzestupů i pádů. Na okruhu Schleizer Dreieck vybojoval místní hrdina Julian Puffe dvě umístění na stupních vítězů. 26letý jezdec se při svém domácím závodě posunul na třetí místo v tabulce královské třídy IDM. Naopak jeho týmový kolega Finsterbusch se při pádu, za který nemohl, zranil tak vážně, že musel sezónu 2022 předčasně ukončit.
Puffeho potkala smůla v Assenu. Deset minut po zahájení prvního volného tréninku spadl z motocyklu kvůli highside. Puffe si zlomil nohu. Tím se nejen druhý motocykl BMW M 1000 RR týmu stal totální škodu, ale také se rozplynuly naděje na úspěšné zakončení sezóny.
To, že mobilní telefon šéfa týmu Karstena Wolfa nepřestával zvonit kvůli nabídkám hostujících startů a že se mnoho jezdců nabídlo pomoci, bylo pro saský tým na jedné straně ctí a na druhé straně jistotou, že na startu budou mít atraktivní sestavu.
„Je pro mě velmi těžké smířit se s totálním neúspěchem a předčasným koncem sezóny obou jezdců Superbike,“ říká Wolf a dodává: „Zatímco mě závodní nehoda a Julianovo zranění v Assenu zarmoutily, průběh a okolnosti nehody Toniho Finsterbusche ve Schleizu, za kterou nemohl, mě dodnes nesmírně rozčilují. V tomto případě mám i po uzdravení všech zúčastněných ještě potřebu si promluvit.“
GERT56 již na úvod sezóny na Lausitzringu dokázal, že ve spolupráci s partnerem pro podvozek Mototech SPV a technickým partnerem RS Speedbikes provedl přesně ty správné technické úpravy, které vedly k úspěchu. Ve spolupráci s Toni Finsterbuschem a Julianem Puffem, kteří podávali téměř stejně dobré výkony, se dostavily vytoužené výsledky, které byly ještě před rokem nedosažitelné. Až do úplného selhání.
Ale Hockenheim bez GERT56? Pro Wolfa to nepřichází v úvahu a Kerschbaumer je pro něj přesně tím správným jezdcem. „Jako nikdo jiný ztělesňuje nejúspěšnější období týmu GERT56 a byl dlouhá léta nedílnou součástí IDM. Připravíme mu plně natankovaný a perfektně seřízený motocykl a pak si to všichni užijeme. V endurance scéně jsem měl vždy klidný puls, když jsem mu svěřil motorku v nejtěžších fázích. Tak je tomu i tentokrát.“
Rakouský jezdec absolvoval na začátku týdne na autodromu Most svůj první test. „S GERT56 jsme společně oslavili několik úspěchů a samozřejmě je teď skvělé, že jsme konečně spolu i v IDM – i když okolnosti nejsou zrovna nejideálnější. Těším se ale, že Toni a Julian budou alespoň jako diváci u toho. První test s BMW mě bavil. Už nějakou dobu jsem na závodní motorce nejel. Proto by se očekávání ohledně Hockenheimu neměla nastavovat příliš vysoko.“