Ben a Tom Birchall (Birchall Racing, LCR) dali hned od začátku druhého závodu ve třídě sidecarů jasně najevo, že při svém debutu v IDM na Red Bull Ringu nechtějí odjet domů bez vítězství. Oba bratři se již po startu pustili do napínavého souboje s Timem Reevesem a Kevinem Rousseauem (Bonovo Action Team/Adolf RS F1) a i po protiútoku Reevese v nové šikaně zůstali těsně za osminásobným mistrem světa. Ben Birchall opakovaně útočil na svého krajana Reevese a po několik kol na něj vyvíjel tlak. Byla by to vyrovnaná bitva až do samého konce, kdyby Reevesovi a Rousseauovi nezavadila technická závada. V polovině závodu musel Reeves náhle vypnout sidecar a mohl jen z okraje trati sledovat, jak Ben a Tom Birchall míří k jejich prvnímu vítězství ve Štýrsku. „Byl to dobrý závod s napínavými souboji mezi Reevesem a mnou. Škoda, že jsme náš souboj nemohli dotáhnout až do konce,“ řekl Ben Birchall po závodě. Pro oba bratry a jedenáctinásobné vítěze TT to byla první návštěva Red Bull Ringu.
Pekka Päivärinta a Ilse de Haas projeli cílem jako druzí. Tato dvojice od samého začátku odolávala tlaku Josefa Sattlera a Lucy Schmidta (Bonovo Action Team/Adolf RS F1), kteří však od třetího kola bojovali s problémy s pneumatikami. I přes nedostatečnou přilnavost si německá dvojice zajistila třetí místo a získala tak důležité body v boji o obhajobu titulu. Po vítězství Reevese ve sprintu a nedělním odstoupení se jeho náskok před Sattlerem/Schmidtem snížil na 9 bodů. Boj o titul zůstává otevřený.
I přes dosud nevyřešené technické problémy se Lennardu Göttlichovi a Uwe Neubertovi (Bonovo Action Team/Adolf RS F1) podařilo vybojovat čtvrté místo. Využili však fatální chybu při brzdění, kterou udělali Peter Kimeswenger a Ondřej Sedláček (MRSC Gunskirchen SRT/LCR) v šikaně. Již minulý víkend při Tourist Trophy se u dvojice Göttlich/Neubert z týmu Bonovo projevily první problémy a ani ve včerejším sprintovém závodě se oba nedostali dále než na osmé místo. Do dalšího závodu v Hockenheimu zbývají této dvojici tři týdny, aby dostali svou techniku pod kontrolu.
Z Kimeswengerova brzdného manévru navíc profitovali Max Zimmermann a Ronja Mahl (tým Zimmermann/Adolf RS). Zatímco oni díky tomu poskočili o jedno místo nahoru a skončili pátí, Kimeswenger ztratil hned dvě pozice a nakonec se umístil na šestém místě.
IDM Sidecar, závod:
- Ben BIRCHALL / Tom BIRCHALL (GBR)
- Pekka PÄIVÄRINTA/Ilse de HAAS (FIN/NLD)
- Josef SATTLER/Luca SCHMIDT (Německo)
- Lennard GÖTTLICH/Uwe NEUBERT (Německo)
- Max ZIMMERMANN/Ronja MAHL (Německo)
- Peter KIMESWENGER/Ondřej SEDLÁČEK (AUT/CZE)
- Janez REMSÉ/Manfred WECHSELBERGER (SLO/AUT)
- Eero PÄRM/Lauri LIPSTOK (EST)
- Markus SCHWEGLER/Markus BILLICH (Německo/Rakousko)
- Wiggert KRANENBURG/Jermaine VAN MIDDEGAAL (NLD)
- Jakob RUTZ/Thomas HOFER (Švýcarsko)