To šlo rychle. Kvůli obrácenému pořadí na startu musel Markus Reiterberger (BCC-alpha-Van Zon-BMW) jako vítěz prvního závodu startovat v odpoledním závodě z devátého místa. Už po půl kole se Bavoran prohnal polem před sebou a vedl celou skupinu. Florian Alt (Wilbers-BMW-Racing) opět neuspěl ve svém záměru porazit čtyřnásobného šampiona IDM Superbike podruhé v této sezóně.
Reiti tentokrát stejně jako soupeři nastoupil s pneumatikami SCX od Pirelli, určenými pro vysoké teploty a jemnozrnný asfalt. V prvním závodě zkoušel pneumatiky SC1, ale s nimi nebyl tento Bavor spokojen. Tvrdil, že s pneumatikami SCX by výsledek nakonec nebyl tak těsný, což se po 14 kolech nepotvrdilo.
Altovi trvalo ve druhém závodě déle než v prvním, než porazil Leandra „Tatiho“ Mercada (Holzhauer Racing Promotion) a zařadil se za Reitiho. Šestadvacetiletý jezdec zapracoval na svých startech, které se skutečně zlepšily, ale došlo k kolizi s Nicem Thönim. „Vůbec netuším, odkud se najednou vzal,“ byl Alt zcela zmatený.
Krok za krokem se postupně dotahoval na Reiterbergera až do samého konce. Ještě jedno kolo, a pravděpodobně by dosáhl svého cíle – letos ještě jednou porazit čtyřnásobného mistra. Od dvojnásobného vítěze na Red Bull Ringu ho nakonec dělilo pouhých 0,699 sekundy.
„Někdy to tak prostě je,“ pokrčil Alt rameny. „Reverse grid se mi ale nelíbí. Vede to k nezajímavému závodu, ve kterém se pole úplně roztáhne. S Markusem jsem ale mohl v čele dobře bojovat. Nedal mi to vůbec zadarmo.“ Alt nezapomněl zdůraznit jeden důležitý detail: „Zase bylo jasně vidět, že jsme jediný tým, který je opravdu schopen porazit oficiální tým BMW.“ Další pokus se uskuteční za tři týdny při velkém finále v Hockenheimu.
Mercado dojel do cíle přesně 15,130 sekundy za Altem. Šéf týmu Jens Holzhauer byl v sedmém nebi. Dvě místa na stupních vítězů během jednoho víkendu, to bylo po mnoha útrapách téměř příliš pro prodejce Hondy z Wittenberge. Holzhauer a Mercado k sobě pasují jako víčko na hrnec. Argentinec odvedl pro německý tým mnoho vývojové práce a v IDM se cítil velmi dobře, jak několikrát prohlásil. Mercado se však na Red Bull Ringu rozloučil s královskou třídou. Až přijde velké finále v Hockenheimu, bude v Barceloně opět startovat ve světovém šampionátu Superbike. „Děkuji za všechno,“ řekl při slavnostním předávání cen v Rakousku nahlas do mikrofonu všem, které během svého působení v IDM poznal.
V Hockenheimu je Luca Grünwald jediným mužem v týmu HRP. Rodák z Waldkraiburgu tentokrát skončil osmý. Pro Kawasaki skončil víkend tak, jak slibně začal na začátku sezóny na Lausitzringu: čtvrté místo pro opět silného Bastiena Mackelse (Kawasaki Weber-Motos Racing), bez jehož pauzy způsobené zraněním by nebylo možné dosáhnout více než aktuálního devátého místa v celkovém pořadí. Stále napínavější je boj o třetí místo v tabulce: náskok Roba Hartogse (Team SWPN) před jeho krajanem Pepijnem Bijsterboschem (BCC-alpha-Van Zon-BMW) se na Red Bull Ringu zmenšil o jeden bod a činí nyní pouze pět bodů. Hartogs by zajistil Yamaze místo v top 3.
IDM Superbike, 2. závod:
1. Markus REITERBERGER (DEU) BMW
2. Florian ALT (DEU) BMW
3. Leandro MERCADO (ARG) Honda
4. Bastien MACKELS (BEL) Kawasaki
5. Rob HARTOG (NLD) Yamaha
6. Kamil KRZEMIEN (POL) BMW
7. Pepijn BIJSTERBOSCH (NLD) BMW
8. Luca GRÜNWALD (DEU) Honda
9. Philipp STEINMAYR (AUT) Yamaha
10. Nico THÖNI (AUT) Kawasaki