Po roce učení následuje zkouška na tovaryše. Právě podle tohoto principu pracuje tým GERT56. Osmadvacetiletý Toni Finsterbusch ze saského Krostitzu a šestadvacetiletý Julian Puffe ze Schleizu v Thüringsku tak nyní musí v sérii IDM Superbike dokázat, co dokážou s motocyklem BMW M 1000 RR.
Od nadcházející sezóny sice bude v technické oblasti povoleno o něco více volnosti než dříve. Změny se týkají mimo jiné podvozku s vidlicí a odklonem tlumiče. Od roku 2022 jsou povoleny také alternativní vidlice a vidlicové můstky od sériového partnera IDM. GERT56 přesto i nadále sází na osvědčenou sériovou vidlici. Podle týmového manažera Karstena Wolfa byly testy v Cartageně, Rijece a Mostu i s tímto materiálem slibné.
„Jsme soukromý tým a chceme dokázat, že BMW M 1000 RR je i v zákaznické verzi schopné držet krok s těmi nejlepšími,“ říká Wolf a dodává: „Mnoho čtvrtých a pátých míst v první sezóně v tomto špičkovém poli tým nepovažuje za porážku. Právě naopak. Ve třech závodech se již podařilo nasbírat kilometry v čele, na Red Bull Ringu dokonce s oběma jezdci.“ S Puffem je na palubě vicemistr IDM Superbike z roku 2019.
Pro Wolfa a celý tým však na pozadí „koronové zimy“, války na Ukrajině, prudce rostoucích cen a obrovských problémů v dodavatelských řetězcích často vyvstávala otázka, zda má smysl a zda je vůbec možné pokračovat v další sezóně. Nakonec však neexistovala žádná alternativa. „Navíc po letech prázdných tribun máme šanci nabídnout mnoha lidem radost, zábavu a odpočinek. Proto pokračujeme.“
Toni Finsterbusch má za sebou již svůj první závod, a to velikonoční „1000 km Hockenheimu“ s týmem Force55-Race. Výsledek: vítězství na této tradiční akci v badenském Motodromu společně s kolegy Saschou Muthem a Hansem-Christopherem Trostem. Pro 28letého Finsterbusche to byla premiéra na této akci a zároveň vynikající příprava na sezónu IDM, která pro všechny superbiky GERT56 začíná 6. května na Lausitzringu.
Rico Löwe bude tým zastupovat v Pro Superstock Cupu jako dosud. Wolf přivedl do týmu ještě jednoho jezdce, Jana Schmidta. Spolupráce bude probíhat formou „tým v týmu“. To znamená, že Schmidt si se svým otcem a mechanikem zachová své známé zázemí, ale bude moci čerpat z veškerých znalostí, dat a zkušeností týmu GERT56 i z celé jeho infrastruktury.