Markus Reiterberger vedl v prvním závodě IDM Superbike 1000 na okruhu Schleizer Dreieck šestnáct a půl kola, pak ale zaútočil Ilya Mikhalchik a závod vyhrál.
Ilya Mikhalchik (EGS-alpha-Van Zon-BMW) přiznává, že není fanouškem okruhu Schleizer Dreieck, což mu však nezabránilo předvést spolu s Markusem Reiterbergerem (BCC Racing) velkolepou podívanou. Ukrajinec zůstal 18 kol v závětří Bavora, studoval každý jeho pohyb a připravoval se na předjížděcí manévr. Reiterberger mezitím vytěžil z BMW S 1000 RR maximum. V Sengu, nejhlubším místě trati, při brzdění postavil motorku do šířky jako žádný jiný jezdec.
Trať je opravdu náročná: sklon až 18 % a i v zatáčkách se na tachometru objevují rychlosti až 240 km/h. Reiti a Mikhalchik v některých úsecích projížděli kolem diváků téměř bok po boku. Na tribunách na Buchhübelu to vřelo. A v posledním kole Mikhalchik na novějším modelu BMW M 1000 RR porazil svého německého kolegu ze stejné značky. Možná to bylo i tím, že Reiterberger měl zvolit jiné pneumatiky: „Na SC0 jsem se v tréninku cítil lépe.“ V 15:20 má 27letý jezdec další šanci oslavit svůj návrat do IDM vítězstvím.
Bastien Mackels (Team SWPN) dojel třetí a jel si svou vlastní jízdu. Belgický jezdec měl před sebou i za sebou dostatek prostoru a na motocyklu YZF-R1M hájil čest značky Yamaha.
Mezi Lucou Grünwaldem (Kiefer Racing Team), Julianem Puffem (GERT56), Alexem Politou (HRP Honda) a Florianem Altem (Wilbers-BMW-Racing) zuřil boj o následující místa. A i zde se opět odehrála opravdová podívaná. Alt, který kvůli administrativnímu prohřešku z předchozího dne musel startovat z 22. a tedy posledního místa, se skutečně dokázal propracovat až na čtvrté místo. Místní hrdina Puffe skončil pátý, zatímco jeho týmový kolega Toni Finsterbusch havaroval ve svém prvním závodě po dlouhotrvajícím zranění nohy. Alex Polita zajistil Hondě cenné umístění v první desítce jako šestý.
Luca Grünwald na sedmém místě netrefil správnou volbu pneumatik a lídr šampionátu Dominic Schmitter (Hess Racing) skončil až dvanáctý. Švýcar již před závodem prohlásil: „První tři místa jsou pro mě tady mimo dosah. Vím sice, jak bych měl jet, například při změně zatížení držet plyn, ale stejně to nedělám. Je pro mě také příliš riskantní tady příliš experimentovat, protože prostory pro pád nejsou jako na stálém okruhu.“ Ale tak daleko vzadu se neviděl.
Mimochodem, z značek BMW, Honda, Kawasaki a Yamaha, které se účastní královské třídy, se alespoň jeden jezdec dostal do první desítky.
1. Ilya MIKHALCHIK (UKR/BMW)
2. Markus REITERBERGER (DEU/BMW)
3. Bastien MACKELS (BEL/Yamaha)
4. Florian ALT (DEU/BMW)
5. Julian PUFFE (DEU/BMW)
6. Alessandro POLITA (ITA/Honda)
7. Luca GRÜNWALD (DEU/BMW)
8. Vladimir LEONOV (RUS/Yamaha)
9. Jan MOHR (AUT/BMW)
10. Valentin DEBISE (FRA/Kawasaki)