Trochu štěstí k tomu vždycky patří. Ačkoli Julian Puffe v kvalifikaci nezazářil a vybojoval si teprve 14. místo na startovním roštu, v obou závodech se mu dařilo o to lépe. Pilot týmu GERT56 s vozem BMW je po prvním závodním víkendu v Oscherslebenu dokonce sedmý v celkovém pořadí IDM Superbike 1000.
Puffe nastoupil na start s úplně novým BMW M 1000 RR a byl jedinou nadějí nového týmu IDM Superbike, který si předtím udělal jméno v mistrovství světa v vytrvalostních závodech. Jeho kolega Toni Finsterbusch se kvůli zranění nohy z účasti odhlásil. Sas se přesto vydal do Oscherslebenu. S berlemi kulhal po paddocku a do závodu se zapojil tím, že komentoval dění z komentátorské kabiny u mikrofonu.
Takto sledoval i dojezd Puffeho na čtvrtém a osmém místě. Před startem prvního závodu pršelo. Meteorologický radar však na následující minuty hlásil suché počasí. Volba pneumatik pro vyhlášený závod na mokru byla složitá záležitost. Puffe se ještě na startovním roštu rozhodl pro kombinaci dešťové pneumatiky na předním kole a slicku na zadním kole. Zatímco konkurence, která vsadila výhradně na dešťové pneumatiky, na rychle osychající trati zaostávala, slick pomohl Puffemu vydržet celou vzdálenost.
Jako čtvrtý z prvního závodu startoval Puffe podle pravidel reverzní startovní řady platných v IDM Superbike 1000 z pole position do druhého závodu. Počasí bylo podobné jako ráno. Nyní se však celé startovní pole rozhodlo pro použití slicků a Puffe skončil na osmém místě.
„Do té doby celý tým tvrdě makal,“ vypráví Puffe: „Od rána do večera jsme vyhodnocovali data, vedli telefonáty, motorku kompletně rozebrali a zase složili. Za tři týdny se v Mostě koná další závod. Do té doby ještě jednou všechno důkladně projdeme. Doufám, že se k nám pak zase připojí i Toni Finsterbusch. Myslím, že ve dvou se posuneme rychleji vpřed.“