Počasí proměnilo startovní rošt v závodu IDM Superbike 1000 v loterii. Zatímco během volných tréninků se situace vyjasnila v obvyklém pořadí, v deštivé kvalifikaci se vše obrátilo vzhůru nohama. Erwan Nigon (Weber-Motos Racing) odstavil svou Kawasaki do boxů po sedmi kolech a s nejlepším časem 1:38,232 minuty. Mistr světa v vytrvalostních závodech má za sebou v kariéře snad tisíce kilometrů za podobných podmínek. Následuje nyní druhé vítězství sezóny na sprintové trati v IDM Superbike 1000?
Ilya Mikhalchik (alpha Racing-Van Zon-BMW) zajel za pouhých pět kol čas 1:38,489 minuty. Alessandro Polita (Honda Holzhauer Racing Promotion) absolvoval osm kol a dosáhl času 1:39,599 minuty. To také znamená, že první startovní řadu obsadí Kawasaki, BMW a Honda. To se letos ještě nestalo.
Jezdec BMW Stefan Kerschbaumer, který v týmu BCC nahrazuje zraněného Jana Mohra, je čtvrtý před Julianem Puffem (alpha Racing-Van Zon-BMW) a Bobbym Bosem (HPC-Power Suzuki Racing). Puffe vysvětluje, co se stalo a proč je na své poměry tak daleko vzadu: „V první kvalifikaci mrholilo. Mysleli jsme, že to přejde, a čekali jsme, až se počasí zlepší. Bohužel jsme čekali příliš dlouho. Počasí se jen zhoršovalo. Naštěstí mi to stačilo na páté místo na startovním roštu.“
Další startovní pozice obsadí Philipp Gengelbach (Suzuki), Toni Finsterbusch (Suzuki), Marc Neumann (BMW) a nejlepší jezdec Yamahy Marc Moser.
Ve druhé kvalifikaci zůstali všichni jezdci v boxech, s výjimkou Ricarda Brinka (SWPN, Yamaha), Leona Langstädtlera (MPB Racing) a Kevina Siedera (HPC-Power Suzuki Racing). Důvod: déšť. Brink musel v každém případě vyjet. Ráno neabsolvoval ani jedno kompletní kolo, které pro kvalifikaci naléhavě potřeboval. Nizozemec nesplnil pravidlo 115 %. Po druhé deštivé kvalifikaci rozhodla závodní komise, že přesto může startovat, ale až z úplného konce startovního pole. Brink: „Musím se dostat mezi prvních devět. To znamená jet na plný plyn.“ Na Lausitzringu se 21letý jezdec na začátku sezóny dostal na pódium.