Typické eifelské počasí s vydatným deštěm způsobilo v prvním kvalifikačním tréninku IDM Superbike 1000 na Nürburgringu pořádný rozruch. Nejlepší časy zajely tři Suzuki. Daniel Kartheininger (HPC-Power Suzuki Racing) si s časem 1:45,451 min zajistil prozatímní pole position.
Nejlepší Yamaha (Ricardo Brink, SWPN) se umístila na čtvrtém místě, za ní nejrychlejší Honda (Alessandro Polita, Holzhauer Racing Promotion). BMW se až do šestého místa neukázalo. Tam se objevil Nizozemec Pepijn Bijsterbosch s modelem S 1000 RR. Na kluzké trati se neprosadili ani Ilya Mikhalchik, ani Julian Puffe (alpha Racing-Van Zon-BMW). Puffe havaroval ve svém prvním měřeném kole. Obhájce titulu Mikhalchik se při honbě za časem držel zpátky.
Odpoledne se všechny časy relativizovaly. Svítilo slunce a přineslo zcela nové výsledky. Mikhalchik jako první zajel čas pod 1:25. Zdálo se, že nic nemůže Ukrajince odradit od pole position. V posledním kole druhého tréninku však udeřil Puffe, zajel nejlepší čas dne a snížil Mikhalchikův náskok na 0,044 sekundy. Jaký to bude mít dopad na zítřejší závod? Situace je napínavá. Mikhalchik přijel na Nürburgring s nepatrným náskokem pouhého jednoho bodu před nejrychlejším z tréninků Puffem v celkovém pořadí IDM Superbike. Dokáže 23letý jezdec ze Schleizu v Eifelu otočit situaci ve svůj prospěch? Slovo k tomu bude mít v každém případě Erwan Nigon, jezdec týmu Weber-Motos-Kawasaki. Francouz v současné době jezdí v kožené kombinéze s airbagem, jak je povinné v mistrovství světa v vytrvalostních závodech. Nigon je tam rovněž registrován jako jezdec a má reálnou šanci, že se se svým francouzským týmem letos stane dokonce mistrem světa v vytrvalostních závodech.
Druhou startovní řadu v sobotním závodě otevře Alex Polita. Italský jezdec se letos ještě nikdy nedostal tak daleko dopředu. „Podvozek jsme mu velmi dobře přizpůsobili,“ říká šéf týmu Jens Holzhauer. „Kdyby Ricardo Brink nespadl před Alexem při rychlém kole, možná by bylo možné dosáhnout dokonce třetího místa. Ale co už. To se stává. Pro warm-up máme v záloze ještě jeden krok v nastavení podvozku.“ Vedle Polity se umístil Jan Bühn (BMW, EGS Moto Racing), který se po zranění ruky při testovacích jízdách účastní poprvé v tomto roce. Řadu doplňuje jezdec Yamahy Marc Moser (MGM Racing Performance). Třetí řadu obsadili rovněž jezdci tří různých značek: za Janem Mohr (BMW, BCC Racing), který v tréninku skončil sedmý, následují Daniel Kartheininger (HPC-Power Suzuki) a Ricardo Brink (Yamaha, SWPN).