Co bylo včera, dnes už neplatí. Ve druhé kvalifikaci na úvodním závodě IDM na Lausitzringu zajel Andres Nussbaum čas 1:49,276 min, čímž překonal všechny předchozí časy.
Švýcar a jeho krajan Manuel Hirschi se v seriálu IDM Sidecar katapultovali ze třetího místa na pole position – a to v kategorii sidecarů s objemem 1000 ccm. „To potěší šéfa IGG Roberta Wertha,“ usmál se Hirschi, který kvůli své první pole position zpočátku ani nevěděl, co se s ním děje. „Pro Roberta jsme každopádně udělali všechno správně.“ V IDM se i nadále jezdí na 1000ccm sidecarech, ačkoli ve světovém šampionátu jsou již dlouho předepsány 600ccm motory. A právě 1000ccm sidecar nyní stojí úplně vpředu na startovním roštu. Hned na druhém místě následuje John Smits/Gunter Verbrugge.
Sedminásobný mistr světa Tim Reeves s Markem Wilkesem na sidecaru Adolf RS Yamaha o objemu 600 ccm musel ve druhé kvalifikaci ustoupit oběma týmům. Včera byl ještě nejrychlejší.
Za Brity se opět objevila dvojice na motocyklu s objemem 1000 ccm. Mike Roscher a Anna Burkard konstatovali: „Včera jsme jeli jen tak pro zábavu, dneska to ale pořádně rozjelo.“
Kategorie podle objemu motoru se však hodnotí samostatně. Díky tomu se Markus Schlosser a Marcel Fries, kteří zajeli pátý nejrychlejší čas v celkovém pořadí tréninku, přesto řadí na druhé místo za Reevese v kategorii 600 ccm.