Nový software pro motocykl Honda CBR 1000 RR měl být o uplynulém víkendu testován ve Valencii. Šéf týmu HRP Jens Holzhauer sice viděl balíček s tímto slibným obsahem ležet na stole na letišti, ale nedostal ho do rukou.
Na základě únorových testů pro nadcházející sezónu IDM Superbike 1000 se tým HRP s Alessandrem „Alexem“ Politou znovu vydal do Španělska. Honda poslala vylepšenou řídicí jednotku (ECU) přímo do Valencie, kam dorazila s jednodenním zpožděním. Pro Holzhauera tak bylo vše stále v pořádku. Celní předpisy však stanovují, že zásilka musí zůstat 48 hodin v celním skladu, než může být vydána. „Viděli jsme ten balík ležet na pultu,“ vypráví šéf týmu. „Jedna Španělka se za nás ještě zasadila a snažila se s úřady domluvit v místním jazyce, ale bez úspěchu.“ Zákon je zákon.
Test ve Valencii se tedy konal bez nové řídicí jednotky ECU. Alex Polita řídil motorku Honda s kombinací kabelového svazku z roku 2019 a elektroniky z roku 2017, částečně bez záznamu dat.
I tak to stálo za to, alespoň trochu. Ital najel 130 kol, porovnával různé pneumatiky od Pirelli, oficiálního dodavatele IDM, a ladil základní nastavení i detaily geometrie.
Mimochodem: Balíček s řídicí jednotkou ECU se z letiště ve Valencii okamžitě vydal na zpáteční cestu do Německa. Včera, v pondělí, dorazil na letiště v Lipsku. To znamená, že Holzhauer ho stále nemá.