Ve velkém finále v Hockenheimu byli vyhlášeni vítězové Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM) ve čtyřech třídách. Současně promotér Motor Presse Stuttgart již oznámil předběžný termínový kalendář závodů pro nadcházející sezónu.
Nejvyšší německá série silničních motocyklových závodů nabrala nový dech a je opět na cestě k úspěchu. Napínavé závody a pestrý doprovodný program přilákaly na okruhy celkem o deset procent více diváků než v loňském roce. Jen v Hockenheimu sledovalo za slunečného počasí více než 13 000 fanoušků závody ve čtyřech hlavních třídách IDM a ve třech pohárech. Motodrom se díky nim otřásal v základech.
Oslavovali je bouřlivým potleskem ve stoje Ilja Michalčik, nového šampiona v seriálu IDM Superbike 1000. V této nejvyšší třídě německých silničních motocyklových závodů se představují špičkové motocykly značek BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki a Yamaha vyhrál. Ukrajinec si v celkovém pořadí zajistil definitivní vítězství již v prvním ze dvou závodů před svým jediným zbývajícím soupeřem, Belgičanem Bastienem Mackelsem. Díky své sérii vítězství se oba BMW-Jezdci tak zanechali výraznou stopu v této sezóně. Ve finále strhl 22letý Mikhalchik fanoušky svou radostí, předvedl jim burnout před zaplněnou tribunou v zatáčce Sachs a s radostným jásotem projel badenský Motodrom ve vzpřímené pozici na stupačkách svého motocyklu.
V IDM Supersport 600 byl Max Enderlein na Yamaha v dramatickém závodě velkým vítězem. Sas nemohl startovat na předposledním závodě v nizozemském Assenu kvůli zlomenině klíční kosti. Jeho bodový náskok v celkovém hodnocení se tak zmenšil na dvanáct bodů. V rozhodujícím závodě však Enderleinovi nahrála smůla jeho soupeřů. Ti totiž během prvních tří kol vypadli ze závodu. Enderleinovi tak k zisku titulu stačilo 16 bodů za třetí místo. V Superstock 600 Cupu, který se jede ve stejném poli, ale hodnotí se samostatně, dominoval rovněž jezdec Yamahy Marco Fetz. Ve srovnání s motocykly IDM Supersport 600 je u strojů Cupu povoleno ještě méně úprav.
Ten KTM-pilot Toni Erhard je novým mistrem v IDM Supersport 300. Díky druhému místu v posledním závodě sezóny na okruhu Hockenheimring zvítězil sedmnáctiletý maturant ze Schwarzenbergu-Pöhly v celkovém hodnocení juniorské kategorie IDM. „Během závodu jsem nikdy nepochyboval o tom, že titul vyhraju. Vždycky jsem byl v čele,“ řekl. Celkově si Erhard v sezóně 2018 připsal deset pódiových umístění.
Vítězové v kategorii IDM Sidecar jmenovat se Josef Sattler/Uwe Neubert. Bavorsko-saské duo přijelo do finále již s výrazným bodovým náskokem, Sattler však trpěl chřipkovými příznaky. Byl rád, že si již v sobotním závodě zajistil celkové vítězství druhým místem. Sattler bude příští rok závodit s Adolf RS1 F1 BMW-dvojice v mistrovství světa v sidecare.
Dva poháry v doprovodném programu, veřejné tiskové konference, autogramiády, testovací jízdy na motocyklech výrobců účastnících se IDM a závodní párty učinily z finále 2018 nepřetržitou podívanou. A pokračuje to dál: série bude pokračovat i v roce 2019, potvrzuje promotér Motor Presse Stuttgart. Bez finanční podpory se však nic nehne z místa. Šest partnerů IDM – BMW, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki a Yamaha – zůstává na palubě stejně jako silní sponzoři IDM a tvoří páteř série. Pirelli zůstává exkluzivním dodavatelem pneumatik pro sérii a v roce 2019 dodá nové typy pneumatik pro všechny sólové třídy IDM.
Poprvé po dlouhé době jsou termíny závodů pro nadcházející sezónu známy již během aktuálního finále. Nová sezóna bude zahájena ve dnech 17. až 19. května 2019 na okruhu Lausitzring. Finále se bude tradičně konat od 27. do 29. září 2019 na okruhu Hockenheimring. Dalšími zastávkami jsou Motorsport Arena Oschersleben, Circuit Zolder, Autodrom Most, Nürburgring, Schleizer Dreieck a TT Circuit Assen.