Na papíře mají šanci na celkové vítězství v kategorii Superstock 600 tři jezdci. Marco Fetz (#9)vede celkové pořadí se 222 body. Za ním se s 183 body drží Moritz Jenkner (#96). V těsném závěsu je Stefan Ströhlein (#16) se 175 body. Všichni jezdí na Yamaze.
Teoreticky by získání titulu mělo Marco Fetz už nic nestojí v cestě. Osmnáctiletý mladík dostal ve škole dva dny volno, aby mohl bez stresu 28. až 30. září 2018 k Finále IDM mohl vyrazit do Hockenheimu. Jeho třídní učitel mu však dal jednu vtipnou podmínku: „Pokud ten titul vybojuju, musím rozhodně říct, že to bylo možné jen díky němu.“ Fetz se může spolehnout na plnou podporu. Svého cíle však zatím nedosáhl. „S náskokem 39 bodů nebudu riskovat a nemusím ani startovat z pole position.“ Co by bylo pro Bavorce z Kleinbreitenbronnu nejhorší? „Kdyby se mi stalo něco podobného jako Maxovi Enderleinovi z IDM Supersport v Assenu. Kdybych se při volném tréninku zranil při hloupém pádu a nemohl závodit.“ Fetz je ale optimista a zůstává v klidu.
Muselo by se stát hodně věcí, aby Moritz Jenkner nebo zda by Stefan Ströhlein mohl předjet Marca Fetze. Oba mají spíše společné zájmy. Jenkner, kterému právě bylo 18 let, má po deseti z dvanácti závodů na kontě jedno vítězství, pět druhých míst, dvě třetí a stejně tolik čtvrtých míst. Moritz je synem bývalého jezdce Grand Prix ve třídě 125 ccm Steva Jenknera, který mu předal své závodnické geny. Pokračování rodinné závodní tradice však nebylo v plánu. Moritz jako dítě trpěl metabolickým onemocněním a jeho baculatá postava tomuto sportu příliš nepřispívala. On však chtěl být závodníkem. Dnes je tento rodák z Hohenstein-Ernstthal vysoký 173 cm, má vypracovanou postavu a v současné době je druhý v hodnocení Superstock 600.
Toto místo si však chce Stefan Ströhlein stále se drží. Jeho profil: 34 let, vítěz Suzuki GSX-R Challenge 2016, startovní číslo 16. Po třech třetích místech na začátku sezóny se tento samostatně výdělečně činný mistr v opravách motocyklů z Rothenburgu ob der Tauber vypracoval v prudké zatáčce na stupně vítězů. Na svém kontě má nyní tři vítězství. Od Jenknera a druhého místa v tabulce ho dělí ještě osm bodů. A Hockenheimring zná lépe než jakýkoli jiný okruh. Říká: „V Hockenheimu se cítím jako doma. Myslím, že na žádném jiném okruhu jsem neujel tolik kol jako tam. Motocykl tam funguje skvěle a fanoušci a přátelé jsou na místě, aby mě podpořili.“
Na rozdíl od třídy IDM Supersport 600 se v kategorii Superstock 600 mohou zúčastnit i jezdci s licencí B. Tato kategorie má status poháru. Na sériových motocyklech je povoleno provádět ještě méně úprav než na strojích v hlavní třídě IDM. Obě skupiny závodí ve stejném startovním poli, ale jsou hodnoceny odděleně.
