Odpočítávání začalo. Od 28. až 30. září 2018 se koná v Hockenheim to Finále Mezinárodního německého motocyklového šampionátu (IDM) se koná. Ačkoli se předpovídají chladnější venkovní teploty, v Motodromu to opět vře. Ve čtyřech hlavních třídách se odehrají vždy dva závody. V žádné z nich nebyl titul udělen předčasně. To se nestalo snad už věčnost. Společnost Motor Presse Stuttgart jako organizátor vytáhla všechny trumfy, aby se závěr sezóny stal velkolepou podívanou na trati i mimo ni.
Veřejné tiskové konference, autogramiády, prohlídky boxů a sobotní závodní párty s živou hudbou na střeše boxů rozproudí atmosféru. A při zkušebních jízdách s aktuálními modely značek BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki a Yamaha si zájemci o motorky přijdou na své. IDM ožívá ve všech svých podobách a nabízí fanouškům program bez přestávky. Nejnapínavější však je: Kdo se stane mistrem v kategoriích Superbike 1000, Supersport 600, Supersport 300 a Sidecar? O všem se rozhodne tento víkend.
V IDM Superbike 1000 vzduch je nabitý napětím. V nejvyšší německé třídě silničních motocyklových závodů se utká pět značek BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki a Yamaha s vysoce výkonnými motocykly o výkonu přes 200 koní. Jde tu o velkou prestiž. Je sice již jisté, že titul na konci sezóny získá jezdec BMW. Otázkou však zůstává: který z nich? Šanci mají ještě dva jezdci: Ilya Mikhalchik, Ukrajinec, 22 let, z týmu alpha Racing-Van Zon-BMW a Bastien Mackels, Belgičan, 33 let, z týmu Wilbers-BMW. Mladý jezdec má v celkovém pořadí jasnou výhodu s náskokem 31 bodů. Mackels dostal naposledy v Assenu časovou penalizaci za předčasný start, což ho citelně srazilo zpět. Mikhalchik zase zaváhal na IDM v Zolderu. Co se stane v Hockenheimu? Jedno je jisté: Mackels bude bránit své šance, dokud naposledy nespadne černobílá šachovnicová vlajka. A není jen na těchto dvou favoritech na titul, jak skončí sezóna 2018 v nejvyšší třídě.
Stane se snad Julian Puffe rozhodujícím faktorem v boji o titul? Dvaadvacetiletý jezdec z města Schleiz, které je známé svými závody, nemá na motocyklu S 1000 RR co ztratit. V celkovém pořadí šampionátu si již zajistil třetí místo, ale jako třešničku na dortu mu k završení sezóny ještě chybí jedno vítězství. Na místech za ním v celkovém pořadí se však situace může ještě rychle změnit. Rozdíly mezi Dominicem Schmitterem (Suzuki), Stefanem Kerschbaumerem (Yamaha), Pepijnem Bijsterboschem (BMW), Janem Halbichem (Kawasaki) a Toni Finsterbuschem (Suzuki) jsou minimální.
V IDM Supersport 600 může mít vedoucí jezdec Max Enderlein štěstí. Sas musel v Assenu kvůli zlomenině klíční kosti vynechat celý závod. Obával se, že během jeho absence ho jeho konkurent z týmu Yamaha, Marc Buchner, výrazně dožene. Místo toho se však objevil naprosto nečekaný vítěz v podobě Daniela Rubina, který vyhrál hned dvakrát a tím dokonce vytlačil Buchnera z druhého místa v tabulce. Zraněný Enderlein se nyní vrátí na trať v Hockenheimu a má stále dvanáctibodový náskok. Bude to nakonec stačit na titul v IDM?
V kategorii juniorů je to ještě těsnější IDM Supersport 300 . Během víkendu IDM v Assenu před dvěma týdny se Toni Erhard poprvé ujal vedení v šampionátu. Vyhrál oba závody a předjel Victora Steemana právě na jeho domácím okruhu. Erhard, sedmnáctiletý talent týmu Kiefer Racing, vstupuje do rozhodujícího víkendu s náskokem deseti bodů. Vstupní věk mladých divokých jezdců je 15 let. V nejnižší třídě IDM se v roce 2018 poprvé objeví také KTM partner.
V IDM Sidecar Obhájci titulu Bennie Streuer a Gerard Daalhuizen museli bez boje přenechat vedení Josefovi Sattlerovi a Uwe Neubertovi. Streuerovi sponzoři trvali na tom, aby se nezúčastnil závodu IDM v Assenu, ale souběžného závodu mistrovství světa v Rijece. Dá se ještě něco zachránit?
Pohár Superstock 600, Twin Cup 700 a pohár Suzuki GSX-R 1000 doplňují program IDM. Na páteční trénink jsou všichni diváci zváni zdarma. Sobotní vstupenka je k dostání od 19,00 eur. Vstupné na celý víkend stojí 35,00 eur. Ceny platí pro diváky od 18 let, pro mladší je vstup zdarma.