IDM Superbike 1000: Mackels nyní jezdí na BMW M4 a smlouva na rok 2019 je téměř jistá

IDM Superbike 1000: Mackels nyní jezdí na BMW M4 a smlouva na rok 2019 je téměř jistá

Znají se a skvěle si rozumějí: Bastien Mackels má v roce 2019 ve společnosti Wilbers-BMW společně s hlavním technikem Burkhardem Stemberem vyvinout nový model S1000 RR. Text: Anke Wieczorek; Fotografie: Dino Eisele; WilbersBMW

Tento vysněný kousek má čtyři kola, standardně 431 koní a je naprosto úžasný. Říká se, že BMW M4 a v současné době je v rukou Bastien Mackels. Tento závodní vůz se nesnaží o zdrženlivou skromnost, ale září zlatým lakem a naddimenzovaným startovním číslem „91“ belgického jezdce. Šéf týmu BMW Benny Wilbers dodržel slovo a nyní splnil svůj slib, že svému jezdci za vítězství v úvodním závodě IDM Superbike 1000 v Oscherslebenu daruje na pár dní tento supersport. Šéf se rozhodně nešetřil. Při předání na závodech IDM v Assenu se Mackels dozvěděl, že si tento supersport může nechat až do finále v Hockenheimu, tedy celkem tři týdny.

V Hockenheimu jde o všechno nebo nic během posledního zářijového víkendu. O titul se utkají vedoucí Ukrajinec Ilya Mikhalchik (alpha Racing-Van Zon-BMW) a jezdec týmu Wilbers-BMW Mackels. Víkend v Assenu s dvousekundovou penalizací znamenal pro Mackelse tvrdou ránu. Od vedoucího jezdce ho dělí 31 bodů. Sezóna však skončí až v momentě, kdy bude naposledy zamáván cílový praporek. Stále je možné všechno.

Co se stane v sezóně 2019? „Bastiena v týmu ponecháme. To je prakticky jisté,“ říká Wilbers. Nasazení druhého jezdce se neplánuje. Mackels má za úkol vyvinout nový model BMW S1000 RR , který bude poprvé veřejnosti představen na začátku listopadu 2018 na veletrhu EICMA v Miláně. „Podle prohlášení BMW Motorrad Deutschland bychom měli první stroj dostat dva týdny po veletrhu,“ říká Wilbers. Druhý jezdec by podle Wilberse znamenal ještě větší náročnost při testování. Spíše by přišla v úvahu technická podpora jezdce, který má vlastní tým.