V čele volného tréninku nejvyšší třídy IDM se umístili obvyklí podezřelí: Ilya Mikhalchik, Bastien Mackels, Julian Puffe a Stefan Kerschbaumer. Třikrát BMW, jednou Yamaha.
ale také Nový jezdec Hondy Alessandro Polita v pátek úspěšně debutoval na trati, která je pro pneumatiky velmi náročná. „Atmosféra je dobrá, jezdec je dobrý,“ říká šéf týmu HRP Jens Holzhauer o 34letém Italovi, který dosud jezdil pouze na motocyklech BMW a Ducati. „Bereme to ale jako první test a s Alexem otevíráme zcela novou kapitolu. Projekt má rozhodně potenciál k dalšímu rozvoji.“ Polita se s časem 1:41,565 min přesně dostal do první desítky.
Jan Halbich, který byl týmem HRP-Honda Kawasaki Schnock Team Motorex po výměně měl zpočátku s novým nastavením hodně práce. „ZX-10R jsme výrazně upravili,“ vypráví hlavní technik Roman Raschle po dlouhém pracovním dni. Výsledek: osmé místo. „Jan jel na tvrdých pneumatikách, s měkkou směsí bude určitě ještě rychlejší.“ Čech z Prahy zajel svůj nejlepší čas 1:41,269 min ve třetí a poslední tréninkové jízdě dne.
Nizozemci na návratu Danny de Boer skončil na 12. místě a čeká ho spousta práce. „Máme málo času, ale dnes jsme toho stihli hodně,“ řekl 28letý jezdec, který zahájil sezónu v týmu Yamaha a nyní Kawasaki je na cestě. U Weber Motos cítí se tu v dobrých rukou. Je možné, že by se Zeleným na konci sezóny podařilo vybojovat místo na stupních vítězů? De Boer pokrčí rameny a šibalsky se usměje: „Není to vyloučené.“
Suzuki Alber-Bischoff se zabýval Jordan Weaving sehnali Angličana, který nahradil Januscha Prokopa. Mladému jezdci sponzoři zmrazili finanční prostředky kvůli nedostatečným výsledkům. Weaving s časem 1:41,559 min zaostal za špičkou přesně o 2,995 sekundy. To znamenalo 14. místo v volném tréninku, přičemž jeho forma se zlepšuje. „Pro nás je to nejdůležitější víkend za dlouhou dobu,“ popisuje situaci Evrén Bischoff. „Musíme přinést výsledky. A bylo velmi těžké najít jezdce.“