V čele volného tréninku nejvyšší třídy IDM se umístili obvyklí favorité: Ilya Mikhalchik, Bastien Mackels, Julian Puffe a Stefan Kerschbaumer. Třikrát BMW, jednou Yamaha.
Ale také Nový jezdec Hondy Alessandro Polita v pátek úspěšně debutoval na trati, která je pro pneumatiky velmi náročná. „Atmosféra je dobrá, jezdec je dobrý,“ říká šéf týmu HRP Jens Holzhauer o 34letém Italovi, který dosud jezdil pouze na motocyklech značek BMW a Ducati. „Bereme to ale jako první test a s Alexem otevíráme zcela novou kapitolu. Projekt má rozhodně potenciál k dalšímu rozvoji.“ Polita se s časem 1:41,565 min přesně dostal do první desítky.
Jan Halbich, který byl týmem HRP-Honda zařazen do Kawasaki Schnock Team Motorex Po změně měl zpočátku hodně práce s novým nastavením. „ZX-10R jsme výrazně upravili,“ vypráví hlavní technik Roman Raschle po dlouhém pracovním dni. Výsledek: osmé místo. „Jan jel na tvrdých pneumatikách, s měkkou směsí by byl určitě ještě rychlejší.“ Čech z Prahy zajel svůj nejlepší čas kola 1:41,269 min ve třetí a poslední tréninkové jízdě dne.
Nizozemci, kteří se vrátili na scénu Danny de Boer skončil na 12. místě a čeká ho ještě spousta práce. „Máme málo času, ale dnes jsme toho stihli hodně,“ řekl 28letý jezdec, který zahájil sezónu v týmu Yamaha a nyní Kawasaki je na cestě. U Weber Motos cítí se tu dobře. Je možné, že by se „Zelení“ na konci sezóny ještě dostali na stupně vítězů? De Boer pokrčí rameny a šibalsky se usměje: „Není to vyloučené.“
Suzuki Alber-Bischoffová se zabýval Jordan Weaving sehnali Angličana, který nahradil Januscha Prokopa. Mladému jezdci byly kvůli nedostatečným výsledkům zmrazeny finanční prostředky od sponzorů. Weaving s časem 1:41,559 min zaostal za špičkou přesně o 2,995 sekundy. To znamenalo 14. místo ve volném tréninku, přičemž jeho forma se zlepšuje. „Pro nás je to nejdůležitější víkend za dlouhou dobu,“ popisuje situaci Evrén Bischoff. „Musíme předvést výsledky. A bylo velmi těžké najít jezdce.“