Opravdu to rozjel a udělal fanouškům ve Schleizu obrovskou radost: Julian Puffe z týmu alpha Racing-Van-Zon-BMW si zajistil pole position v nejvyšší třídě IDM. Předtím se držel spíše v pozadí. „Zatím jsem tu asi jezdil mnohem méně než většina ostatních jezdců, protože jsem strávil pár let v FIM Superstock Cupu.“ Jak je známo, ten se ve Schleizu nekoná. Puffe zná svou domácí trať spíše ze svých výletů na silničním kole než na motorce. Který úsek trati je pro něj nejtěžší? „Z Buchhübela dolů do města a do Sengu. Tam se motorka strašně těžko naklápí a je těžké udržet stopu. Jedeme tam rychlostí 250 km/h.“
Belgičan Bastien Mackels (Wilbers BMW) s odstupem pouhých 0,161 sekundy si zajistil druhé místo na startovním roštu. V volném tréninku sice zajel nejrychlejší čas, v rozhodující kvalifikaci byl však Puffe nakonec o fous rychlejší. První řadu na startovním roštu doplňuje Ilja Michalčik, Puffův týmový kolega z Ukrajiny. Pro něj je tato trať naprostou neznámou. „Je náročná, ale zajímavá. Potřeboval bych ještě víc tréninkových kol, abych byl lepší.“ Mikhalchik vede celkové hodnocení IDM Superbike 1000 a nemusí nutně vyhrát, aby si tuto pozici udržel. Ale není v Mikhalchikově stylu to alespoň zkusit.
Na čtvrtém místě je první Yamaha najít. Stefan Kerschbaumer (MPB Racing) má na vedoucího jezdce ztrátu dobré dvě sekundy, ale za sebou nemá vůbec žádný náskok. Lucy Glöcknerová, které „Grande Dame“ týmu Kawasaki Schnock Motorex Skončila pátá a splnila si svůj cíl, kterým bylo probojovat se do druhé řady na startovním roštu. Schleiz je její parketa. „Dnes jsme udělali další obrovský krok správným směrem. Motorka teď funguje dobře, i když na ZX-10R stále používáme standardní elektroniku. Mohli bychom teď použít i variantu s kitem, ale ta má tolik vychytávek. Nemáme teď dost času, abychom se všemi zabývali. Ano, chybí nám ta vteřina k posunu vpřed, ale v první kvalifikaci jsem se dokázala dobře držet za Stefanem Kerschbaumerem, to bylo skvělé.“
Honda-řidič Jan Halbich (Holzhauer Racing Promotion) bude v nedělních dvou závodech startovat z osmé pozice. Nejlepší Suzuki-řidič je Toni Finsterbusch (tým Mayer) na devátém místě. V nejvyšší německé třídě silničních motocyklových závodů je zastoupeno pět značek.